1月零跑汽车交付了32,059台，差不多是去年12月60423台交付量的一半，环比已经下滑了47%，这不只是零跑汽车一家的销量，鸿蒙智行的销量1月下降了35%，小米汽车环比也有明显的下滑，根据1月份全国乘用车交付量前两周环比都下降了30~40%。 销量下滑的原因主要是去年底购置税退坡政策带来抢购潮提前透支了今年初的用户需求，其次市场内卷更厉害了，头部厂家打出了金融方案，用户权益的促销组合拳抢占市场份额，把订单彻底分流了。原来靠高配低价的模式，也感觉到市场压力了，销量短暂的下滑是市场格局重构下的阵痛。