2026年春运大幕拉开，全国铁路预计发送旅客5.4亿人次，创历史新高！为应对这场"年度大迁徙"，铁路部门计划增开近1000列夜间高铁。但这真能解决春运难题吗？ 夜间高铁确实能提升运力，但也面临挑战。一方面，夜间行车需要额外的人力物力投入，检修维护压力增大；另一方面，夜间乘车体验不如白天，上座率可能受限。更重要的是，5.4亿人次的出行需求，仅靠增开列车恐怕难以根本解决。 春运难题的背后，是区域发展不平衡导致的人口流动。要真正缓解春运压力，还需加快中小城市发展，减少大规模人口流动需求。夜间高铁只是权宜之计，而非长久之策。