其实大家都明白，没有点破而已，无论是加拿大、德国、法国还是英国，他们访华的目的就是为了得到中国的支持，缓解国内、国际矛盾！或者说是做出一种姿态演给特朗普看，一旦特朗普放松对他们鞭笞，给点好脸色，逼得不那么狠了，他们毅然决然会调转头指向我们，这点毋庸置疑！ 这事儿用脚想都知道，毕竟这些国家从来都是利益放在第一位，真心这东西，在他们那儿根本不值钱。 就说加拿大吧，这几年的经济简直是一潭死水，没一点起色，2025年前11个月中加货物贸易虽说有5886.2亿元人民币，看着数字不算小，但架不住加拿大自己不争气，加拿大央行预测，该国2025年GDP只能增长1.2%，2026年还要降到1.1%，2025年第二季度甚至直接萎缩了1.6%，连发达国家的平均水平都达不到，更别说摆脱困境了。 他们的经济本来就高度依赖能源出口，90%的石油都卖给美国，结果美国今年手握委内瑞拉的石油资源，直接威胁到加拿大的市场份额，2025年下半年以来，加拿大石油出口价格直接下跌14%，原计划增产30万桶/日的石油战略也被迫暂停，油气工人罢工频发，联邦政府的财政赤字也越来越大，说白了就是能源这条路被堵死了。 更要命的是，加拿大国内除了能源和农业，没什么拿得出手的新增长点，汽车、钢铝、木材这些重点行业，也被美国的贸易行动搞得一塌糊涂，出口下滑、投资疲软，日子是真的过不下去了，才急急忙忙跑来找中国，125家加企挤着参加进博会，盼着中国多买他们的油气和农产品，重启高级别经济财金战略对话，说白了就是来抱大腿的，可不是什么真心想和我们深化友谊。 再看德国，作为欧洲的经济老大，这几年也有点撑不住了，汽车是他们的命根子，中国市场占了德国车企三分之一的权重，可2025年BBA在中国的销量集体下滑，奔驰交付55.19万辆，下降19%，宝马下降13%，奥迪也降了5%，这几家几年下来合计少卖了将近50万辆，让出的市场份额差不多被中国的鸿蒙智行一家就填上了，德国车企急得跳脚，国内的零部件企业也跟着承压。 除此之外，德国还面临能源价格上涨、供应链混乱的问题，工业生产受到严重影响，国内就业压力也越来越大，所以德国访华的时候，从来都是带着一堆车企老板，一门心思要和中国谈新能源汽车合作，求着中国开放更多市场，想靠着中国市场挽回颓势，缓解国内的工业困境。 而这一切，背后也藏着特朗普的影子，特朗普一直逼着北约成员国把军费提高到GDP的5%，德国根本达不到，还得应付特朗普的贸易施压，所以访华也是做给特朗普看，意思是你要是逼得太紧，我就找中国合作，有退路可走。 法国也好不到哪儿去，国内的农业问题闹得沸沸扬扬，农民抗议不断，农产品出口受阻，而中国是他们重要的出口市场，所以法国总统访华的时候，重点就是推进农业合作，签署法国苜蓿草输华议定书，推动勃艮第产区70个地理标志在中国获得认定，盼着把更多的法国葡萄酒、肉牛卖到中国，缓解国内的农业困境。 同时，法国也面临着能源和财政压力，和中国深化核能合作、扩大贸易往来，也是为了给自己的经济找突破口，面对特朗普的军费施压，法国也不想完全听话，访华摆出合作的姿态，也是为了给自己争取更多筹码。 英国就更不用说了，脱欧之后就一直没缓过来，经济增速忽高忽低，通胀居高不下，民生问题一堆，所以时隔8年，英国首相斯塔默才带着50多家企业高管访华，涵盖金融、医药、制造业等多个领域，一口气签署12项政府间合作文件，2025年中英双边货物贸易额达到1037亿美元，服务贸易额有望突破300亿美元，英国心里清楚，中国的超大规模市场能给他们带来重大机遇，能缓解国内的经济压力。 可斯塔默一边访华求合作，一边又强调要和美国保持紧密联系，安抚特朗普，说白了就是两边讨好，既想从中国这儿捞好处，又想给特朗普放信号。 其实这几个国家的心思都一样，访华的核心从来都不是什么友好互助，而是赤裸裸的利益交换，他们演给特朗普看，也是为了给自己争取更多筹码，一旦特朗普放松对他们的鞭笞，给点好脸色，他们毅然决然会调转头指向我们，毕竟在他们的字典里，从来没有“真心”二字，只有“利益”两个字。