新奔驰S级，算是中期改款，后排显示屏很古老的样子，却有一半以上的零部件是全新开发和优化升级。车长超过5米3（长轴距版），座舱三块大屏，MB.OS架构的智能化和便利性都是奔驰史上最佳，柏林之声39个扬声器和4D环绕立体声依旧是顶级水准。直列6缸升级版和全新V8发动机动力澎湃，还带有48伏轻混系统，空悬、魔毯和一系列电子安全装备。智驾方面，新S级支持Robotaxi，应该是L3.X的水准。总体而言，新奔驰S的豪华车标杆依旧坚实。百家车坛
新奔驰S级，算是中期改款，后排显示屏很古老的样子，却有一半以上的零部件是全新开发和优化升级。车长超过5米3（长轴距版），座舱三块大屏，MB.OS架构的智能化和便利性都是奔驰史上最佳，柏林之声39个扬声器和4D环绕立体声依旧是顶级水准。直列6缸升级版和全新V8发动机动力澎湃，还带有48伏轻混系统，空悬、魔毯和一系列电子安全装备。智驾方面，新S级支持Robotaxi，应该是L3.X的水准。总体而言，新奔驰S的豪华车标杆依旧坚实。百家车坛
