歼-20A的航电系统，放在全球五代机里都是顶流水平。 它装了新一代氮化镓有源相控阵雷达。这套雷达看得远，还能同时盯紧多个目标。抗干扰能力强，复杂电磁环境里也能正常工作。 它的分布式光电系统做了升级。光学窗口从5面增加到8面，比F-35的7面还要多。飞行员能获得360度无死角的战场视野，没有探测盲区。 机上有专门的算力中心，信息处理速度很快。雷达、光电等所有传感器的数据，会统一融合成完整的战场画面。飞行员不用分别看多个设备，一眼就能掌握全局情况。 它采用开放式航电架构。软硬件升级很方便，和智能手机更新系统、换配件的逻辑差不多。不用大改机身，就能适配新的技术和设备。 它具备强大的体系协同能力。通过高速抗干扰数据链，能和多架无人机稳定连接。后座飞行员可以直接指挥无人机群，执行侦察、干扰、攻击等任务。 演习中，这套系统能快速完成电子压制和精确打击的全流程。数据链传输稳定，能保证作战指令和战场信息的高效传递。 它的电子战模块同步升级。可以主动压制敌方的雷达和通信设备，削弱对手的战场感知能力。同时保护自身不被敌方探测和锁定。 整套系统把探测、处理、指挥、对抗整合在一起。飞行员的操作负担大幅降低，战机的先敌发现、先敌打击能力得到全面提升。歼-20A的航电系统，放在全球五代机里都是顶流水平。 它装了新一代氮化镓有源相控阵雷达。这套雷达看得远，还能同时盯紧多个目标。抗干扰能力强，复杂电磁环境里也能正常工作。 它的分布式光电系统做了升级。光学窗口从5面增加到8面，比F-35的7面还要多。飞行员能获得360度无死角的战场视野，没有探测盲区。 机上有专门的算力中心，信息处理速度很快。雷达、光电等所有传感器的数据，会统一融合成完整的战场画面。飞行员不用分别看多个设备，一眼就能掌握全局情况。 它采用开放式航电架构。软硬件升级很方便，和智能手机更新系统、换配件的逻辑差不多。不用大改机身，就能适配新的技术和设备。 它具备强大的体系协同能力。通过高速抗干扰数据链，能和多架无人机稳定连接。后座飞行员可以直接指挥无人机群，执行侦察、干扰、攻击等任务。 演习中，这套系统能快速完成电子压制和精确打击的全流程。数据链传输稳定，能保证作战指令和战场信息的高效传递。 它的电子战模块同步升级。可以主动压制敌方的雷达和通信设备，削弱对手的战场感知能力。同时保护自身不被敌方探测和锁定。 整套系统把探测、处理、指挥、对抗整合在一起。飞行员的操作负担大幅降低，战机的先敌发现、先敌打击能力得到全面提升。