关于那个新建地铁新规和城际新规，我几年前就表达过会有这个趋势发生了，所以几年前就呼吁广州应该赶紧做大城市框架，赶紧修黄埔高铁站和知识城高铁站，还有知识城的37号线，尤其是在地铁三期修编时，在22号线已经通往白云机场的情况下，18号线最佳走向是走黄埔科学城再直接去知识城，这样相当于直接修了37号线和原规划的知南线，属于花少钱办大事，直接就可以顶替规划中的两条线路。可惜广州的规划部门坚持18还是走花都方向，完成现在花都连接中心城区不仅有3号线，还将有18/22/24，而且还有广清城际，广清高铁等相同方向的线路，而根本就不需要这么多的。而科学城和知识城方向的线路却因没有及时修建，面临将不再有的尴尬境遇。这些年来，广州的慢速增长多得这些奇葩的规划，相关人员就是吃shi都赶不上热乎的。