特朗普坐不上空军一号那天，美军悄悄飞了12架战斗机去约旦，古巴港口却卸下了三万吨大米 2024年初达沃斯论坛开得热闹，特朗普原计划乘坐空军一号前往参会，但那架飞机的照明系统出了问题，只得临时换乘行政专机，媒体对此炒作了一阵，大家讨论总统座驾是否可靠，其实那天还有更关键的事没上头条，英国拉肯希斯基地有12架F-15E“攻击鹰”起飞，中途依靠KC-135加油机补充燃油，一路飞到约旦的前沿基地降落。 同一时间，“林肯”号航母打击群向波斯湾方向行驶，速度虽然不快，但AIS船舶自动识别系统全程关闭——这在军事上叫电子静默，不是旅游巡航该有的状态，美军在中东的部署也达到饱和：F-35C能够突破防空网进行精确打击，F-15E携带重型炸弹实施轰炸，F-16负责争夺制空权，A-10低空扫射支援地面部队，B-52在后面待命，情报链条同步搭建完成，整套行动像拧紧的发条，只差一个启动信号。 在哈瓦那港，一艘中国货轮卸下了三万吨大米，这是近年来最大的一批粮食援助，古巴长期受到美国制裁，从1960年代持续至今，连婴儿奶粉和胰岛素都难以进口，中方没有说这是施舍，而古巴副总理直接表示这体现了国际主义精神，这种说法虽然听起来有点老派，但在今天显得特别突出，因为西方常把援助包装成一种恩赐，但中方做法并不一样。 F-15E战机起飞和货轮靠港的时间不到两天，美军关闭AIS系统、把A-10攻击机往前调动，这不像普通演习，中国运送大米也不是临时安排，古巴过去用糖换取中国支持，顶住美国几十年封锁，这笔人情一直没还清，现在中国选择这个时机行动，等于告诉拉美国家缺粮时不一定需要找华盛顿。 墨西哥和巴西这两个国家，最近对中美关系变得小心起来，这不是突然改变主意，而是看到像古巴这样的被孤立国家还能维持住基本局面，中国没有派出军队，只用粮食、疫苗、太阳能板这些普通物资，就在加勒比地区慢慢铺开一张关系网，美国把拉美看作自己的后院，但后院的篱笆要是漏风，再高的围墙也挡不住人们往外张望。 中国和古巴的合作已经不止大米贸易了，他们一起研发疫苗，建设小型太阳能电网，连医院设备更新也共同推进，援助只是表面的一部分，真正重要的是技术共享，美国军费特别高，一架F-15E战斗机一天光维护就要三万多美元，飞一次中东的成本就能换几十船大米，中方这条路走得虽然慢，但好处很明显，老百姓不会挨饿，政府能保持稳定，制裁也就难起作用。 有人认为中国显得过于温和，不敢采取强硬手段，但观察美军在波斯湾部署军力，同时中国在哈瓦那卸下物资，双方并未正式开战，时机却把握得恰到好处，这并非偶然，而是两种应对危机的不同方式：一方依赖武力随时反应，另一方依靠生存保障稳住基本局面，古巴未被拖垮，正是因为有人愿意帮助它维持基本生计。 美国的飞机再先进，也飞不到每家厨房里，而一袋米、一支疫苗、一块光伏板，能让人记住很久。