透过这张2025车圈销冠榜，能更好地参透国产车市的发展内核。自主燃油阵营依旧稳健。吉利星越L以24.4万台的成绩稳坐头把交椅，这台“大五座SUV”凭借均衡的产品力，持续成为家庭用户的首选。长安逸动也以16.9万台的表现，守住了自主家轿的基本盘。自主新能源则迎来全面爆发。吉利星愿以46.6万台的惊人成绩登顶，6.88万的起售价精准切入下沉市场，把纯电小车的普及度又拉高了一个台阶。比亚迪宋PLUS也以20万台的销量证明，插混SUV仍是家庭用户的主流选择。合资燃油阵营中，日产轩逸以32万台的成绩继续领跑家轿市场，这棵“常青树”靠的还是省油、省心的口碑。丰田RAV4荣放也以20.4万台的销量，巩固着合资紧凑SUV的基本盘。合资新能源阵营也开始发力。丰田铂智3X以7万台的销量展现出传统车企转型的决心，别克GL8 PHEV以5.5万台的成绩，让高端MPV市场也正式进入电动化时代。整体来看，2025年的车市，自主向上、合资求变的趋势愈发清晰。新能源车型正在从政策驱动转向市场驱动，而传统燃油车也在凭借深厚的用户基础，继续稳固着自己的阵地。大v聊车