在我看来，极氪8X的产品定义很接近宝马X5和路虎揽胜运动X5和揽运我都开过，个人很喜欢这类产品。外形霸气敦实，尺寸相对克制(5米左右)，拥有极其厚重高级的行驶质感，并且兼顾载人实用性和运动操控需求，典型的高品质豪华SUV。而极氪8X要做的就是「新能源领域的X5/揽运」，一台并不需要经常多人乘坐的高档中大型SUV。不过，同为运动风格的中大型SUV，极氪8X和小米YU7还不太一样。相比之下，YU7更像是卡宴或者Macan那个角色，产品更加特立独行，且品牌因素占比更高，买车更多的是取悦自己。
在我看来，极氪8X的产品定义很接近宝马X5和路虎揽胜运动X5和揽运我都开过，个人很喜欢这类产品。外形霸气敦实，尺寸相对克制(5米左右)，拥有极其厚重高级的行驶质感，并且兼顾载人实用性和运动操控需求，典型的高品质豪华SUV。而极氪8X要做的就是「新能源领域的X5/揽运」，一台并不需要经常多人乘坐的高档中大型SUV。不过，同为运动风格的中大型SUV，极氪8X和小米YU7还不太一样。相比之下，YU7更像是卡宴或者Macan那个角色，产品更加特立独行，且品牌因素占比更高，买车更多的是取悦自己。
![试驾了几圈奔驰E300L，优点非常明显，缺点也不得不说…[思考]E300L这一](http://image.uczzd.cn/13549211807751616861.jpg?id=0)
