曾经“德国制造”可是金字招牌，德国铁路曾是德国速度象征，大众汽车也是行业标杆。但现在，德国铁路近乎瘫痪，超一半长途火车不能按时到达，大众汽车也开始裁员。 这背后是德国患上“全险国家综合症”，高福利让国家大包大揽。1900 年福利在 GDP 占比才 10%，如今超 50%，大政府扼杀了企业家精神，福利支出过多，没钱搞未来投资。而且默克尔能源转型太理想化，让家庭用电成本成欧洲第一，工业能源成本远超中美，巴斯夫都跑来中国建厂了。 再加上关税冲击，2025 年德国出口下滑 0.3%，对美出口汽车及零部件下降 13.9%，“德国制造”重振之路挑战重重啊。