刚才仔细看了一遍北京发布会的现场视频，那种强烈的“反差感”简直溢出屏幕：去年8月还在跟风美国、叫嚣着要对中国产电动车加征100%关税的加拿大，不到半年时间，这就彻底“变脸”了。 这事儿咱们得剥开表象看本质，别光看热闹。 根据最新的消息，加拿大这次不仅取消了那个吓人的100%关税，还把税率直接降回了6.1%的最惠国待遇。虽然设了个“配额制”，限制在4.9万辆，但大家看一眼去年的数据就懂了——2023年中国对加拿大出口电动车总共才4.1万辆。这意思很直白：只要你按正常节奏卖，这大门基本就是敞开的，之前的狠话全当没说过。 为什么特鲁多政府突然“认怂”？真的是良心发现吗？ 我觉得关键在于两点，这点很多新闻没讲透。 第一，是被咱们的“反制手段”打疼了。前脚他们刚宣布加税，后脚咱们就启动了对加拿大油菜籽的调查。加拿大是农业出口大国，油菜籽一旦卖不出去，那边的农民能把政府大楼给掀了。这就在告诉所有人：想一边吃饭一边砸锅，在中国这儿行不通。 第二，这背后其实是一笔精明的“美式账”。数据显示，中国出口加拿大的电动车里，超过80%其实是特斯拉上海工厂生产的。原本加拿大想讨好美国，结果这一棒子下去，先打断了美国自家企业（特斯拉）的腿。再加上现在美国政局变动，那个宣称“美国优先”的人又要上台了，加拿大突然发现，盲目跟风美国，最后买单的只有自己。 卡尼在现场说的那句“中国比美国更稳定且可预测”，这绝对是大实话，也是说给美国听的。 这事儿给咱们提了个醒：在全球供应链里，谁掌握了核心制造和消费市场，谁就有最大的话语权。哪怕是跟着美国跑的小弟，在实打实的利益面前，身体也是很诚实的。 对于这次加拿大为了保住油菜籽市场而放弃汽车关税，大家觉得这是咱们反制策略的胜利，还是他们权衡利弊后的无奈之举？欢迎在评论区聊聊你的看法。