“50万买辆大捷龙，图啥？ ”北京车展展台边，两个西装男压低声音。 左边那位刚下飞机，在美国开同款只要26万，还包三年保养；右边是婚庆公司老板，专接明星接机，说就要这块“美式老钱”招牌——国产MPV太家用，埃尔法又满大街。 数据更扎心：太平洋对岸，大捷龙半年卖出8.2万辆，占掉近四成MPV饭碗；在中国，一年只肯进2000台，4S店直接放话“不调价，爱买不买”。 座椅一键秒变货厢、53公里纯电续航，黑科技一样不少，可标价49.98万，刚好够在美国买两辆。 同一辆车，隔着大洋价差翻倍，还都卖得动。 你说是关税狠，还是面子税更狠？
