“面对紧急情况，我们做到了‘两个相信’。”神舟二十号乘组指令长陈冬1月16日向媒体表示，“相信地面团队，一定会预想一切可能，穷尽一切办法，为我们制定最稳妥的安全返回方案；相信自己，我们是训练有素的航天员，有能力处置各种突发故障，做到沉着冷静，泰然处之。”

在神舟二十号航天员“换乘”神舟二十一号飞船返回63天后，中国航天员科研训练中心在北京航天城举行神舟二十号乘组与记者见面会。航天员陈冬、陈中瑞和王杰回顾了返回前的紧急情况，讲述了舷窗遭遇空间碎片撞击后的应急处置过程。

陈冬回忆，在返回前最后检查阶段，乘组发现返回舱舷窗出现三角形贯穿裂纹，初步判断为空间碎片撞击所致。他第一时间拍照记录并传回地面，与神舟二十一号乘组共同对舷窗状态进行了细致观察和讨论，全力配合地面完成复核确认。随后他们迅速响应应急预案，按照地面指令有条不紊推进返回前的各项准备工作。最终，在地面团队精准研判和高效保障下，神舟二十号乘组顺利换乘神舟二十一号返回舱安全着陆。

从发现险情到完成“换乘”返回、神舟二十二号成功对接空间站，全程仅用20余天，中国载人航天用“安全、高效”向世界交出圆满答卷。陈中瑞表示，地面做了扎实的应急情况处置训练，更重要的是，强大的祖国后盾、精益求精的中国载人航天队伍，以及团结协作的乘组让他充满底气。王杰对乘组与地面千万航天人“天地同心”的强大力量感慨万分。

从空间站建造期的设备安装，到运营期安装空间碎片防护板，陈冬累计执行了6次舱外任务，是目前执行空间出舱任务次数最多的中国航天员。他参与的第7次出舱活动，是首次在舱内进行支持。虽然身体未出舱，但大脑和眼睛全程紧跟队友操作，他体会到了地面指挥团队的辛苦。

陈冬还是我国首名在轨驻留总时长超过400天的航天员。回顾3次飞行任务，他感觉地面训练体系日趋科学完善，在轨天地配合越发默契高效，健康防护手段不断丰富，带给他的信心越来越足。

首次飞天便完成204天驻留的陈中瑞，从初入太空陌生不适，逐渐成长为后期的游刃有余，在高压环境中攻克多项任务，用稳定表现交出亮眼答卷。

此次任务中，陈中瑞执行了3次舱外任务。他回忆：“首次出舱从节点舱出发，这是空间站建成后首次从该舱段出舱，无经验可借鉴，压力很大。”为确保任务成功，乘组反复演练流程，他还总结出“心态稳、身体稳、操作稳，动作要慢”的“三稳一慢”操作要领。在天地一体协同和乘组密切配合下，经过8个多小时舱外作业，首次出舱任务圆满完成。

从参与空间站建造的科技工作者，到亲身进入空间站的航天飞行工程师，王杰深刻体会到“学以致用”的价值。在太空，一旦遇到设备异常故障，地面积累的基础知识、设计原理以及多次模拟训练中形成的肌肉记忆和应变思维，瞬间就派上了用场。“平时学的每一点知识、练的每一次操作，都是为了太空这一刻的从容。”他说。

在返回被推迟的那段时间，王杰承担着环控生保系统的维护重任。“这套系统是空间站的‘生命中枢’，我们像呵护生命体一样每日巡检参数，精细调控氧、水供应。”他回忆。

被网友称为“宇宙级美味”的“太空烧烤”最让王杰记忆犹新。“集成‘抽油烟机’功能的热烘烤装置操作便捷，烤鸡翅、牛排香气四溢，鲜嫩多汁，一口下去满是幸福感。”他说，“这份美味不仅来自食材，更是祖国科技发展带来的福利。”

目前，在中国航天员科研训练中心科研保障团队的精心守护和照料下，神舟二十号乘组身心状态良好，各项医学检查结果正常，肌肉力量、耐力和心肺功能基本恢复到飞行前水平。待完成恢复期各项工作并进行健康评估后，3名航天员将转入正常训练。