入手二手马自达8快一年，这款冷门MPV让我对“冷门车值不值得买”有了实际体会。它的优势很突出：2.5L+5AT的动力组合皮实耐造，开了五万公里没出机械故障；MPV的空间布局适合家庭出行，第二排独立座椅的舒适性不输同价位日系竞品，而且因为冷门，二手车价比别克GL8、本田奥德赛低了近三成，性价比肉眼可见。 但冷门的弊端也很直接：配件供应是最大问题，上次右前大灯损坏，等原厂配件足足等了一个月，副厂件的贴合度又差；普通汽修店对这款车的维修经验不足，小故障都得找专修马自达的门店，费时又费钱。 客观来说，马自达8这类冷门二手车更适合懂车、愿意花时间折腾的车主，如果你只是想省心代步，热门车型会更合适。冷门车的“香”，前提是能接受它的维修和保值率短板，否则很容易变成砸手里的麻烦。【来自懂车帝车友圈】
