网评人生 60 2026-01-16 07:05 吉利作为大股东生产的电芯，沃尔沃组装的电池，出了问题吉利让欣旺达背锅，是这意思吧！ 用户10xxx85 回复 01-16 13:19 你说对了，就这意思。 车企为了低价只能压缩供应商，有的像比亚迪就搞全产业链，这里就产生了问题，全产业链是为了什么？只有一个目的，为了钱！利润尽量都自己赚了，样样都精通吗？肯定不是，自己造的配套厂也是独立经营核算的，一些残次品在正规供应商就不允许发过去，甚至同批次生产的所有产品都要报废，自己生产的有问题闹大了，损失大了，最后都是老板的钱，通过老板，车厂就必须接进去做成成品，品质能有保证吗？不就最后坑用户吗？ 用户10xxx85 回复 用户10xxx85 01-16 13:32 为啥我喜欢黑比亚迪，比亚迪秦这种工业垃圾，比亚迪是不可能从这个产品上赚钱的，但是这个车跑了很大的量，有了这个量，他就可以拿捏供应商
用户10xxx24 39 2026-01-16 09:11 整天吹自己继承了沃尔沃的安全，技术等等，结果自己连自己控股的供应商配件质量都把控不了，也不知道一天天在那吹啥呢，发布会黑科技，一个没在车上体现出来 用户10xxx85 回复 01-16 13:21 就因为自己控股，是自己的钱，有问题的产品明知道有问题，也会往上上的，要是别家的电池说不定就整批次退货了 耀我中华 回复 01-17 16:39 国内都是这样了。永远都是在别人成品上搞研发。
用户10xxx87 31 2026-01-16 07:58 吉娃娃就是这样，坚定跟着比亚迪走，但是又不服气不承认，比亚迪有自己的电池，于是吉娃娃从欣旺达那里搞了电池以后回家自己拆拆装装，然后贴个标签让消费者以为他自己也有电池啦，但是万万没想到啊，就是这么一拆一装或许还加了点猛料，结果安全隐患就来了……于是立马调转枪头：欣旺达你得赔钱！兴旺达本来说替你保密，毕竟跟着比亚迪走一步一步也喝到不少肉汤，以后订单会很大，但是你这么玩欣旺达可不干，宁愿不要你的订单也不能毁了自己的品牌！ Beyond 回复 01-21 08:59 我怎么玩吗，赔了就要破产 heruyun2012 回复 01-18 09:39 当消费者是傻子呗，前几年出租车司机集体维权就知道新能源技术是什么水平了
兰博 20 2026-01-16 09:21 以前公司跟吉利有合作。项目结束后吉利对接部门直接解散了，尾款至今没结清，现在还在打官司 耀我中华 回复 01-17 16:40 吉利只能国内豪横。在外除了给别人送钱还能干嘛
用户55xxx33 9 2026-01-16 23:41 青海湖、蓝海、金沙江发布的时候都说自己研发的，出问题的时候就是供应商的问题，中国的企业太特么不要脸了，这些老板硬要把100分的语文卷子考到120，都是文科天才
张开兵 6 2026-01-16 08:23 电池技术都是由欣旺达提供，生产由吉利欣旺达合资公司生产。你说你欣旺达没责任吗？ 华洋赛车_浙江 回复 01-16 09:50 按你这么说 考试没考100分怪老师喽 木木 回复 01-16 12:29 吉利就没有责任吗？ 两个夫妻合伙生的孩子有问题，老公要找老婆索赔，真是无语到家了[静静吃瓜][静静吃瓜]
D L M 6 2026-01-16 19:05 多数车厂本身没有电池技术，但又不愿意把利润都给电池厂转走，也要分一杯羹，于是成立合资企业生产电池，还要控股，避免采购招标。当然，技术和生产，以电池厂合资方为主。
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