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日本对中国的态度已经前所未有的明朗了,这次他们不会再跟中国合作,也不会把自己的身

日本对中国的态度已经前所未有的明朗了,这次他们不会再跟中国合作,也不会把自己的身家性命托付给任何一个大国了。   看似态度坚决,实则是被今年1月出台的军民两用物资出口管制政策戳中了要害,纯属无奈之下的强硬表态。   这份管制清单直接扩充到900多项,从镓、锗这类关键芯片材料,到钕、镝等重稀土,再到耐高温的人造石墨,甚至无人机、传感器技术全被纳入。   核心就一句话,凡是用于军工相关用途的,一律不准出口。别以为这只是普通的贸易限制。   这可是精准掐住了其工业体系的“命门”,因为它的诸多产业早就被咱们的供应链牢牢绑死,想拆都拆不开。   很多人可能不知道这些物资有多重要,说白了,它们就是诸多高端装备的“筋骨”,缺了就造不出能满足需求的产品。   就说镓,这东西是雷达、战斗机火控系统的核心材料,该国是镓的主要消费国之一,之前40%的供应来自中国。   而实际对华进口依存度早就超过了85%,更关键的是全球镓产能主要集中在中国,想找替代来源比登天还难。   再看稀土,该国七成以上的稀土进口都来自中国,尤其是钕、镝这类重稀土,更是几乎完全依赖咱们,不管是它自己研发的部分装备,还是从其他国家采购的战机,都离不开这些材料。   以一款知名隐形战机为例,每架要消耗417公斤稀土,其中用于驱动电机的磁体、隐形涂料里的关键成分,连出口国自己都全靠从中国进口,更别提该国了。   还有锗,这东西是夜视仪、卫星图像传感器的核心,该国对中国的依赖度接近100%,没有它,不少探测设备都得变成“瞎子”。   更别提耐高温的人造石墨,那是部分飞行器关键部件的核心材料,少了它,相关产品的稳定性都保证不了。   该国相关产业一直有个公开的特点,不少产品零件都打着“民用”旗号,靠模糊界限的方式推进发展。   最典型的就是一家知名重工企业,一边给民用轮船造发动机,一边将部分因数据问题、实际性能未达设计标准的发动机,应用到相关装备上。   这一操作持续了三十多年,涉及数十台发动机,直接导致相关舰船的实际续航只有设计值的70%,动不动就得上浮充电,大大影响了使用效率。   以前咱们没下狠手,该国就能舒舒服服用民用名义从中国买材料,转头就用到其他领域,现在咱们把口子一堵。   它这套玩法直接失灵,相关产业生产瞬间没了底气,这才急着喊出“放弃和中国做生意”的狠话。   其实该国的慌乱从政策出台当天就藏不住了,咱们刚发布公告的第二天,该国就迫不及待跳出来表达不满。   说咱们的举措“偏离国际惯例”,要求撤回管制,结果连具体的管制清单都没搞清楚,闹了个笑话。   后来又有相关人士站出来发声,扬言要联合相关国际组织搞供应链多元化,可该国经济界自己都心里有数,这不过是自欺欺人。   该国相关经济协会人士直言,短期内企业还能靠库存撑一撑,长期下来制造业必然遭受重创,汽车、半导体这些核心行业的产出下降就得超过5%。   还有知名研究机构给出预测,要是相关物资供应受限三个月,该国GDP增速就会出现明显下滑,损失高达数万亿日元。   该国早就想摆脱对中国的资源依赖,十几年前就开始布局,可直到现在,就算从其他国家弄到稀土矿石,也得运到中国进行精炼,因为全球绝大部分稀土精炼产能都在咱们手里,它自己根本没这技术。   想通过第三国转卖?咱们的管制政策早就考虑到这一点,只要产品含有一定比例的中国原产成分,就必须遵守许可要求,任何违规转卖都会被追究责任,这直接堵死了该国的迂回之路。   更让该国尴尬的是,它转头向其他国家加大采购力度,花大价钱购入战机、导弹等装备,结果发现这些装备照样离不开中国的关键材料。   有国际媒体早就披露,制造部分武器所需的关键元素几乎完全依赖中国,而这种元素大多用于高端装备领域。   除了战机,不少舰船、装甲车、导弹,都用了中国稀土制成的磁体,相关装备出口国自己也承认,军工领域超过八成的稀土依赖进口,其中中国占比高达八成以上。   该国花高价购入的装备,同样离不开中国的关键矿物,等于绕了一大圈,还是没逃出咱们的供应链。   这种在供应链依赖与自主发展之间寻求平衡的过程,面临诸多现实挑战,也让该国所谓的“不托付给任何大国”的说法,面临着重重考验。   该国也曾尝试自救,推动远海稀土开采因设施进口受阻搁浅,联合国际组织建提炼体系受限于产能和技术,扶持半导体研发缺资金技术支撑。   其相关产业核心材料依赖中国,所谓“态度转变”不过是虚张声势,真要断贸,先扛不住的只会是它自己。