能拿钱购买缅甸吗? 美国如果购买格陵兰成功,我们可以学习美国,依葫芦画瓢,向缅甸购买几个平方公里的土地 有人问既然美国老惦记买下格陵兰,那我们能不能照着学拿钱去跟缅甸买几平方公里土地弄个出海口绕开马六甲, 听着像走捷径但这想法从根上就不成立, 先把美国买格陵兰成功这个前提拿掉因为根本没发生, 白宫放话归放话格陵兰本地政治人物直接回怼家园不卖当地民意也普遍反对, 格陵兰内部还有强烈的独立诉求连丹麦补贴都有人想摆脱更不可能把土地卖给美国, 丹麦政府也明确说非卖品欧洲多国站在丹麦主权这一边, 所以美国更多是在喊话施压离合法买成差得很远, 也正因为如此拿它当样板本身就站不住脚, 再说买地这件事在现代国际秩序里本来就很难操作, 领土不是商品不是签合同付钱就能转手它牵涉主权变更法律衔接居民身份与安置等一堆硬问题, 国际法强调主权平等和领土完整二战后那套规则就是防强国用钱或威胁把别国地盘变成自己的, 所以哪怕有人点头外部承认国内合法性地方接受度任何一项卡住都走不下去, 把镜头转到缅甸难度更是成倍增加因为它国内派系多民族武装多局势也不稳, 有的地区连中央都未必完全掌控这种背景下谁敢开口卖地很容易立刻被打成卖国, 轻则政治崩盘重则激化冲突缅甸又有殖民历史对领土主权高度敏感, 外部提出买一块地这种方案很容易被解读成趁乱伸手反而把合作关系搞坏, 更关键的是就算真买到三五平方公里也解决不了你想解决的战略问题, 绕开马六甲要的是稳定的大通道和配套能力港口物流仓储道路铁路安保与治理体系都得跟上, 几平方公里顶多算一个点位建不了成熟港口体系更支撑不起大规模贸易转运, 付出的政治代价却很大周边会警惕外界也会指责结果往往得不偿失, 其实我们并不需要走买领土这条危险路现成可持续也更符合规则的办法早就有了, 比如皎漂深水港特区建设以及中缅油气管道等项目它们用合作开发股权参与长期经营来实现通道功能, 油气管道运行多年带来过境费和税收也让运输路径更灵活, 这类项目的逻辑是互利共赢不触碰对方主权底线也不会把自己推到扩张舆论火堆上, 从法律框架看缅甸对外资土地通常是租赁使用权不是把土地所有权卖出去期限也有明确约束, 这种模式更常见也更稳妥你要长期可控的商业通道就该用长期合作投资建设规则内运营来实现, 总结就是格陵兰没有买成的样板缅甸也没有卖地的现实条件和政治空间, 买几平方公里既不解决问题还会制造问题更划算的是把现有合作项目做深做实把通道能力一步步建起来。
