10万级纯电轿车"双子星"，520km续航终结选择困难症！2025年的纯电市场卷出了新高度——520km续航+10万级价位已成标配。AION RT 520智享版（9.98万）和荣威D6 520km舒享版（优惠后9.48万）怎么选，今天一次说透。 核心差异一目了然：RT搭载204马力（150kW）+400V高压平台，动力储备随叫随到；D6为143马力（105kW），快充0.34小时比RT快6分钟。前者是性能导向，后者是性价比优先。 空间与尺寸：一寸长，一寸强 AION RT三围4865×1875×1520mm，轴距2775mm，后排腿部空间堪比B级车，后备箱更充裕。荣威D6为4676×1875×1515mm，轴距2750mm，车身紧凑，市区停车更灵活。要空间选RT，要灵活选D6。 底盘与操控：同结构，不同性格 两车均为前麦弗逊+后扭力梁，但调校迥异：RT偏运动，过弯支撑好；D6纯舒适取向，滤震细腻，市区乘坐更柔和，但高速侧倾较大。 配置博弈：科技普惠VS实用主义 RT搭载ADiGO 5.0系统+14.6英寸大屏，语音支持连续对话，科技感更强；D6为斑马智行+12.3英寸屏，功能基础但够用。D6越级配备电动天窗，前后各1个USB接口更照顾家人；RT前排2个USB，车机流畅度领先。 三电系统：400V平台的含金量 RT的400V平台充电效率更高，30%-80%区间功率衰减更小，配弹匣磷酸铁锂电池，市区电耗约11.5kWh/100km，续航达成率比D6高3-5个百分点。D6电耗约12.3kWh/100km，品质可靠但技术亮点不突出。 核心观点：没有更好，只有更对 选AION RT，图的是"开得爽"。204马力底气足，400V平台打底，后排空间越级。9.98万价格透明，适合追求驾驶质感、经常跑高速的年轻用户。 选荣威D6，图的是"买得值"。优惠后便宜5000元，电动天窗+后排USB更实用，适合精打细算、市区代步、注重舒适性的家庭用户。 写在最后 10万级能卷成这样，消费者是真受益。看清需求再下单：要空间、动力、科技感——AION RT；要性价比、舒适性、实用配置——荣威D6。就这么简单。 --- 评论区聊聊你的选择，点赞关注，下期聊10万级纯电SUV内卷新高度！