闻思录‖中国对美稀士管制，美F-35交付量为何不降反升？ 据洛马公司最近宣布，2025年F-35战斗机的交付数量为‌191架‌，创下了该项目的历史新高。 生产F-35离不开稀土元素。其AN/APG-85有源相控阵雷达需要镓元素。导弹制导、发动机燃油系统和飞行控制舵机依赖钐钴磁铁和钕铁硼磁铁。隐身涂层也需要稀土元素。五角大楼称，每生产一架F-35需要417公斤稀土。 2025年中国对美实施稀土管制，特别是对镓、锗、镝、铽等中重稀土更是实施“长臂管辖”，只要有中国元素，禁止通过第三方转售。 为何在中国实施管制情况下，美国F-35的交付量不降反升？难道中国的管制不起作用？ 首先，交付量不是生产量。2023年至2024年期间，F-35因TR-3软件升级出现技术问题（如空中重启和显示异常），导致生产完成的飞机无法交付而积压，2025年的交付量包括前两年生产而未交付的。 其次，美国稀土有必要储备。美国五角大楼对镝、铽等关键重稀土的有一定的战略储备，普通稀土储备也能支撑4-6个月。 另外F-35需要的关键材料钐、钴磁体——部分依赖于法国废弃工厂的稀土废料堆库存，该库存约200吨，据估计可维持F-35生产一年。‌ 中国管制稀土确实打疼了美国。美国正在尝试重建本土供应链并寻找其他来源，但面临多重挑战：本土分离产能不足，美国目前不具备商业规模的中重稀土分离能力。新建的加工设施预计最早到2027年才能量产，且产能有限。美正在全球寻找新矿源（如格陵兰），但大多处于早期阶段，开发周期长且存在不确定性。