南天门计划照进现实：未来已来 【新浪财经】1月11日消息，据央视新闻报道称，我国“南天门计划”多款概念飞行器亮相。 报道中指出，该计划核心包含三款主要飞行器概念： 1、十万吨级空天母舰“鸾鸟”，其设计全长242米，翼展684米，最大起飞重量12万吨，可搭载88架“玄女”无人空天战机。 2、“玄女”无人空天战机，设计采用双侧介子环流发生器与前掠翼布局，强调高机动、高隐身与智能化。设计动力为感应式力场驱动装置，具备大气层内外作战能力，预设武器包括粒子加速炮与高超声速导弹。 3、“白帝”空天战机，其采用全频段隐身（最高速度达16马赫）、有人/无人模式切换、可变机翼等设计，可根据飞行状态实时调整气动布局。其1:1模型已于2024年中国航展公开亮相。 大家先看看那个被称为空中巨无霸的“鸾鸟”空天母舰。 242米的体长，12万吨的起飞重量，这在以前咱们的认知里，那是想都不敢想的。传统的航母在海里已经是庞然大物了，这东西要是升了空，那简直就是一座移动的飞行城市。能装载88架“玄女”战机，这说明咱们的思路变了，不再是单纯地跟在别人后面追赶，而是在尝试定义一种全新的、属于未来的规则。 我也注意到，现场曝光的“白帝”战机有一个很有意思的设计，就是它那个可变机翼和有人无人模式的切换。这事儿说明我们在人工智能和新材料上的积累，已经到了一个爆发的边缘。 2024年航展的时候，那台模型就让不少外国同行看得直挠头，现在看来，那真不是摆个样子给大家看的。 还有那个通体紫光的“紫火”垂直起降平台，在天津直博会上露面的时候，很多人还没反应过来它到底意味着什么。它能像直升机一样起飞，又能跑出固定翼飞机的速度，更关键的是，它还考虑到了火星那种低重力环境。这时候大家难免会想到马斯克的火星计划，咱们这种做法，倒更像是在默默地为未来的“太空大航海时代”准备交通工具。 有人可能会说，这目前不还是概念吗？这饼是不是画得有点大？我倒是觉得，咱们看问题不能光盯着眼前的这一亩三分地。军事专家王明志说，有时候阻力确实来自观念。想想看，百年前的人们看到现在的手机、高铁，不也觉得是天方夜谭吗？这种大计划，实际上是中国制造业、新材料和人工智能的一次“大点兵”。它能带动的技术外溢，可能在未来的某一天，就变成了咱们老百姓生活中的日常。 从当年的嫦娥奔月到后来的天问探火，每一次出发前都有人质疑，但每一次最后都成了真。这种把科幻照进现实的速度，确实让很多习惯了咱们“老成持重”形象的人感到不适应。但这就是现在的中国，我们在某些赛道上，确实已经实现了质的跨越。 这种力量感的源泉，其实还是咱们这块土地上的人。不管是搞研究的专家，还是在网上点赞的吃瓜群众，大家其实都在共享这种上升期的红利。那种“别人在做梦，我们在造梦”的说法，虽然直白了点，但话糙理不糙。这种不断把“不可能”变成“可能”的过程，本身就是咱们这个时代最让人热血沸腾的部分。咱们中国航天人，确实是在用实际行动告诉世界，未来不是等来的，是实打实干出来的。