歼-20首飞15周年，中国航空工业从落后世界先进水平一代半，到完成追赶实现和美俄同步。虽然研制时间较迟，但基础牢很快就远成超越，目前已经领先美俄两国五代机，而且打造出三个不同版本，综合性能已经达到五代半水平。 歼-20最大外部特征，就是多翼面布局，鸭翼一度被西方视为”落后“的代名词，在他们宣传中由于动力不足歼-20只能通过鸭翼弥补。不过事实证明，歼-9项目技术积累，才是歼-20采用鸭翼的直接原因。鸭翼布局可以获得更大升力，以及机动性，整体气动布局对战机隐身贡献占比高达80-90%，甚至美国波音F47六代机效果图也出现鸭翼。 歼-20由于解决了国产动力问题，现在已经拥有三个版本，分别是歼-20、歼-20A，以及歼-20S战斗机。换发修形、“忠诚僚机”应有尽有，总产量应该已经超过350架，未来大规模装备年产百架不是问题。而且都是换装涡扇-15版本，已经达到全状态性能规模都超过美国F-22，全球最强五代半可是货真价实。