鸿蒙智行开年就开始了智界V9和尚界Z7的造势工作，这是常规的营销操作套路，余承东这个操盘已经运作的炉火纯青了，相信这2款不久之后的发布，又是大爆款。 面对鸿蒙智行的来势汹汹，国内的很多汽车厂家可是忧心忡忡，传统的像广汽、一汽，这些没有跟华为合作，或者即使有了合作但是至今还没有车型面市的厂家；同时新势力的压力更是巨大。而且还包括在智能化战略中稍稍落了下风的迪子，也是有很大的压力的。 中国智能汽车的大洗牌已经开始了，26年将是决定性的一年，如果今年能够顺利发布L3的政策的话，那么华为在这个领域将会更加一绝骑尘了。 这是好事情。华为是手机销量还受限于芯片的产能，但是汽车完全不成问题，成熟制程的芯片量大管饱。 今年一定是华为汽车的大年，加油。