M4 只是 “街车”？懂的人早把它当宝贝了！别再说它是 “有钱人玩具”，开过宝马 M4 的才懂，大鼻孔格栅 + 宽体低趴，碳纤套件一装，停路边都像随时要冲出去，发圈秒获满屏 “求链接”。 3.0T 直六双涡轮真不是吹的，650N・m 扭矩一踩就有，3 秒多破百的推背感，比坐过山车还上头。8AT 换挡丝滑，弯道操控精准，赛道、炸街切换自如。