歼10的所有零部件都是国产的吗？答案来了 歼-10并非从一开始就全零部件国产，而是分阶段实现核心自主，当前主流型号国产化率已超95%，核心系统100%国产。 早期歼-10A/B曾使用俄制AL-31FN发动机，歼-10C及后续型号换装国产WS-10B“太行”发动机，彻底摆脱动力依赖。而核心航电、电传飞控从立项起就自主研发，机身结构、配套弹药等也长期以国产为主。 目前仅极少数非核心通用件（如部分高端紧固件、特种原材料）可能进口，且均为可快速国产替代的品类，完全不影响整机自主可控和作战能力。歼-10的国产化历程，也是中国航空工业从跟跑到并跑的生动体现。
