最新信息，日本将于2026年1月11日～2月14日将对，位于南鸟岛南部的深海稀土泥浆进行世界首次的试验性开采，并进行技术验证和环境影响评估，如果顺利，预计将于一年后进行商业化开采和加工。 日本这次是铁了心要挖海底的“宝藏”。他们动用了顶级深海探测船“地球号”，要把管道伸到5500米至6000米深的海底，抽取富含稀土的泥浆。这深度，相当于把一座半高的珠穆朗玛峰倒插进海里，技术难度堪称全球首次。 为什么非得冒这么大风险？因为南鸟岛附近海底的稀土储量太诱人了，据估算有1600万吨，规模号称全球第三。更重要的是，这里面的镝、钕等元素，是制造电动汽车电机和高科技设备的命门。而日本之前几乎完全依赖进口，供应链非常脆弱。 日本政府和企业这一年来动作频频，背后有深深的焦虑。就在几天前，俄罗斯刚刚宣布加入对日本的军民两用物资禁运行列，与中国此前采取的措施形成呼应。这记“组合拳”精准打击了日本高科技产业的原材料供应。因此，南鸟岛项目不仅是经济计划，更是被提升到“经济安全保障”高度的国家战略。 然而，这个“国产稀土梦”面临着巨大的现实挑战。首当其冲的就是成本。深海开采的设备制造、运输和能源消耗费用极高，仅本次测试相关管道等物资调配就花了约120亿日元。即便能挖上来，如何从泥浆中高效、环保地提炼出稀土，又是另一道难题。项目负责人自己也承认，经济可行性要到2027年大规模试验后才能评估。 再者是环境风险。在几乎无人涉足的深海生态系统进行大规模搅动，可能造成不可逆的影响。国际上许多环保组织和金融机构对此都持谨慎态度。日本方面表示会同步进行环境监测，使用AI系统评估对生物的影响，但效果如何仍是未知数。 日本的计划其实相当长远。他们已打算在偏远的南鸟岛上建设稀土泥浆的预处理设施，并计划在2027年2月进行每天开采350吨的大规模试验。最终目标是2028年度以后实现商业化应用。 这条“自力更生”的路注定崎岖。但它清晰地反映出全球地缘政治格局变动下，一个资源贫乏国家的强烈危机感与战略转向。深海稀土之争，才刚刚开始。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。