中国电车在俄遇挫！底盘半年就生锈，车主吐槽：买车便宜修车贵 西方车企撤离后，中国电车靠高性价比迅速拿下俄罗斯68%的市场份额，可最近不少车主吐槽底盘生锈的问题，闹得挺凶。 俄罗斯的用车环境太苛刻了，冬天零下40℃不算啥，道路上撒的融雪盐是咱国内的三倍，腐蚀性超强。偏偏部分出口车型为压成本，用普通冷轧钢板代替镀锌钢，底盘防腐涂层才80微米，远不如德系车的120微米，还省了空腔注蜡的工艺。再加上极寒天气加速橡胶件老化，排水结构没适配冰雪路，新车半年就冒锈斑，两年锈穿的也不少。 更糟的是，这些车保修索赔率高达50%，偏远地区修车要等72小时，配件还不通用，不少司机直呼“买车便宜修车贵”。 不过长城、吉利等大厂已升级工艺，换双面镀锌钢、加厚防腐层，2025年相关投诉降了18%。这其实是中国电车出海的“水土不服”，改好了就能站稳脚跟。