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越南如今态度的转变似乎已然明亮,在中国和日本对峙的今天,新加坡都站了出来站队日本

越南如今态度的转变似乎已然明亮,在中国和日本对峙的今天,新加坡都站了出来站队日本,越南这个总是在挑衅中国的国家却是一反常态,越南如今的态度转变或许是真的认清了中越实力的差距。   要知道,过去很长一段时间里,越南在南海问题上屡屡挑衅中国,时不时搞些小动作,比如以南海九段线为由下架中国影视作品,试图在领土争端中占得先机,给人的印象就是“处处针对中国”。   但在这次中日对峙中,越南却一反常态地保持克制,不仅没有跟风站队,反而主动加强与中国的沟通合作。   就在不久前,越南财政部长还专门会见中国驻越大使,回顾2025年的合作成果,感谢中国在台风后提供的援助,还主动提出希望2026年深化中越贸易,吸引更多中国企业投资,甚至请求中方在中越铁路建设资金问题上提供支持。这种从“挑衅”到“求合作”的转变,绝非偶然,背后藏着的正是越南对中越实力差距的清醒认知。   早在上世纪70年代末的边境冲突中,越南就已经真切感受到了中国的实力底蕴。当时中国军队从广西、云南两个方向推进,短短几天就突破了越南的防线,拿下高平、谅山等关键节点,虽然中方的行动只是有限的自卫反击,但那种快速调动资源、步坦协同作战的实力,让越南彻底明白,与中国硬碰硬没有任何胜算。   后来的老山争夺战中,中国军队稳扎稳打的战术的和稳固的阵地防守,更是让忙于柬埔寨事务、经济本就受拖累的越南无力应对。经过那几次交锋,越南心里很清楚,中国的工业基础和人力储备远超自己,战争潜力根本不在一个量级。   放到现在,中越的实力差距更是全方位的,而且还在不断拉大。先看军事层面,西方军事专家早就指出,中国的国防实力稳居全球前三,而越南排在二十开外,两者根本不是一个梯队。   陆军方面,中国的99A坦克在火力、机动性和信息化水平上,把越南装备的T-72远远甩在身后;海军更不用说,中国的航母编队、055驱逐舰组成的作战体系,在南海区域形成了绝对优势,越南那些靠进口的护卫舰和潜艇,在真正的对峙中只能被动挨打;空军的歼-20隐身战机对越南的苏-30有着代差优势,远程打击能力更是越南难以企及的。   更关键的是,中国的导弹体系覆盖范围广、精度高,电子战和信息化能力领先,而越南的导弹部队依赖进口,指挥系统还容易被干扰,真要发生冲突,越南连基本的战场掌控力都没有。   经济上的差距更是让越南不敢轻易得罪中国。虽然越南这些年经济发展不慢,但根基薄弱,高度依赖外资和出口,基础设施也跟不上。而中国不仅GDP规模庞大,还有完整的产业链,是越南最重要的贸易伙伴之一,2025年中越贸易额已经超过千亿美元。   越南的很多电子、纺织企业都依赖中国的供应链,大量中国企业在越南投资建厂,给当地带来了就业和税收。更现实的是,中日关系紧张后,日本的旅游业、水产行业已经遭到重创,超过49万张赴日机票被取消,172家日本水产企业面临出口压力,半数日企担忧业务受影响。   越南看在眼里,自然明白跟风站队日本的代价,一旦失去中国市场,越南的经济发展必将遭受重创。   其实越南的态度转变,也是其外交策略务实化的体现。越共早就把外交提升到与国防、国内安全同等重要的核心地位,明确提出“四不”政策,也就是不支持一国反对另一国、不参加军事联盟、不允许外国在越南设立军事基地、不使用武力或威胁使用武力。   这种政策的核心就是避免卷入大国冲突,为国内发展营造稳定的国际环境。毕竟越南现在的目标是实现2026年GDP增长10%,而大国竞争已经是其发展路上最紧迫的问题之一。在这样的背景下,得罪作为邻国和重要经贸伙伴的中国,去站队远在天边的日本,显然不符合越南的核心利益。   可能有人会说,越南之前也有过“反复”,会不会这次只是暂时的妥协?但从目前的态势来看,这种转变大概率是长期的。一方面,中越的实力差距会越来越大,越南再怎么发展,在综合国力上也难以追上中国;另一方面,中国始终坚持睦邻友好政策,愿意协助越南开展经贸合作和基础设施建设,这种互利共赢的合作模式,远比搞对抗、搞挑衅更符合越南的利益。   新加坡试图靠“和稀泥”在大国之间渔利,结果被缅甸、马来西亚等东盟国家打脸,纷纷站出来谴责日本、重申一个中国原则,这也让越南看清了,跟风站队不仅不得人心,还会损害自身利益。   说到底,国家之间的外交选择,终究是基于实力的理性考量。越南从过去的挑衅到如今的务实合作,本质上是认清了现实,在绝对的实力差距面前,对抗没有出路,只有合作才能共赢。中日对峙的格局,恰恰让越南更清晰地看到了这一点。   未来,只要越南坚持务实的外交策略,中越之间的合作空间还会更大,而那些试图在大国之间挑事、站队的国家,最终只会搬起石头砸自己的脚。