随着G6023浏阳（湘赣界）至株洲高速公路项目特许经营方案编制中标公告的正式发布，这一总投资约60亿元的重大交通工程前期工作全面迈入实质性推进阶段，为项目后续开工建设奠定坚实基础。作为国家高速公路G6023南昌至凤凰高速的核心组成部分，该项目既是湘赣两省互联互通的关键纽带，也是湖南省完善省际交通网络、强化长株潭都市圈辐射带动能力的重要支撑。 项目线路规划精准衔接区域交通枢纽，起点位于浏阳市大瑶镇西南侧，在浏洪高速大瑶互通南侧4公里处新建大瑶南枢纽互通；终点止于普迹镇北侧，与武深高速相交并衔接拟建的株洲至韶山高速，形成区域高速公路网的重要交汇节点，有效串联浏阳、株洲、湘潭等关键区域。建设规模上，项目将新建高速公路约33.5公里，同步配套建设互通式立交、连接线、交通工程及沿线服务设施，全面保障通行功能与服务品质。技术标准方面，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米，设计荷载为公路—I级，沥青砼路面兼顾通行效率与行车安全，各项指标均符合国家高速公路建设规范。 作为G60沪昆高速的并行线，G6023南昌至凤凰高速东起江西南昌，西至湖南凤凰，浏株高速段的建设将进一步完善国家高速公路网络布局，大幅提升区域交通通道承载能力，有效分流沪昆高速既有车流，缓解现有路网交通压力。从区域发展来看，项目建成后将显著强化浏阳与株洲、湘潭等地的交通联系，助力长株潭都市圈一体化发展，为区域产业协同、红色旅游资源开发及乡村振兴战略实施提供坚实交通保障。沿线串联的醴陵李立三故居、茶陵县工农兵政府旧址等红色旅游资源，将借助交通便利实现联动发展，进一步激活区域文旅经济活力。 此前，项目已完成初步勘察设计监理咨询服务招标等前期工作，相关部门多次就路线走向、互通设置等事宜开展对接沟通。当前，随着特许经营方案编制中标结果落地，后续将加快推进方案编制、审批流程等关键工作，力争2026年内实现正式开工建设。项目的实施不仅将补齐湘赣边界交通短板，更将为长株潭都市圈与赣西地区的要素流通、产业协作搭建高效通道，推动区域经济社会高质量发展。