这台保时捷taycan4猎装 。开了几天，马力不算大，但很够用，马力输出又很线性，平时街道可以放心开快～坐姿高度适合驾驶者，正的！千鸟格座椅是加分项～带有保时捷的独有PAR主动行驶系统，一下子充当空悬+电子防倾杆 双重角色，舒适性奇高之余，且十分有韧性，喜欢开车/熟悉车的人，这感觉能开得出来的。PS：开门会瞬间主动升高车身那一下，除了方便上下车，还自带喜感跨界猎装造型紧凑，好看，尾巴超看好，续航虽然数字不高（实际500km左右），但很实～前方充电口还是有点怪总之，这车怪喜欢的，甚至比上次922普卡更喜欢，属于买车成本高，用车成本不高的个性电动车～可以考虑买部代步～