字节跳动海外汽车布局与赛力斯合作真相解析一、核心结论1. 字节不直接在海外造车/卖车，仍坚持技术赋能+联合开发路线，定位AI与云服务提供商2. 赛力斯是字节海外汽车业务的核心合作方，但合作限于豆包大模型上车+技术联合开发，不涉及股权或生产制造层面的深度绑定3. 海外“造车卖车”主体是赛力斯自有品牌，字节提供智能化解决方案，2026年有望在海外量产落地二、字节海外汽车布局的真实路径1. 官方态度与战略定位字节多次澄清“不造车”，火山引擎汽车行业总经理杨立伟明确表示：无智驾业务，不做整车，只提供AI与云服务。海外布局延续这一策略，避免重资产投入，聚焦智能化解决方案输出。2. 与赛力斯的海外合作核心内容合作领域 具体内容 落地时间 市场范围 豆包大模型上车 全车多模态交互（语音/视觉/手势），支持路线规划、乘客状态识别、安全隐患规避 2026年海外量产 赛力斯自有品牌海外车型（中东、欧洲为主） 具身智能合作 联合开发多模态云边协同的智能机器人决策控制技术 长期合作 汽车+机器人双场景验证 技术定义参与 字节参与车内传感器参数定义，优化AI交互体验 2026年车型应用 赛力斯下一代平台车型 3. 非赛力斯的海外合作字节同时与奔驰、广汽等车企有海外相关合作：• 奔驰纯电CLA搭载豆包大模型，面向全球市场• 广汽获得火山引擎海外营销与数字化平台支持，包括多语言翻译、跨境数据合规等三、赛力斯为何成为字节海外核心伙伴1. 战略互补：赛力斯自有品牌主攻海外，缺少“华为光环”，急需AI差异化竞争力；字节需要海外落地场景验证大模型汽车应用，赛力斯匈牙利、墨西哥工厂提供产能支持2. 合作基础扎实：2025年10月签署具身智能合作协议，10月底确认豆包大模型上车计划，合作节奏快速推进3. 市场协同：赛力斯已布局欧洲、中东、东南亚等市场，字节TikTok全球流量可提供本地化营销支持四、与华为智选车模式的关键区别对比维度 字节+赛力斯 华为+赛力斯（问界） 合作性质 AI技术赋能，联合开发智能座舱 全栈智能解决方案，深度绑定（智驾+座舱+营销） 车型归属 赛力斯自有品牌，海外销售 问界品牌，国内为主（近期少量中东出口） 业务冲突 无，赛力斯形成“华为+字节”双技术路线 独立运作，互不干扰 盈利模式 字节收取技术服务费，不参与整车利润分成 华为按车型销量分成，参与定价 五、前景预判1. 2026年赛力斯自有品牌海外车型将成为首个搭载豆包大模型的海外量产车，主打AI交互体验2. 字节将继续扩大海外车企合作，赛力斯是深度联合开发标杆，其他合作多为技术赋能3. 合作不会影响赛力斯与华为的关系，双方将分别服务不同产品线，实现市场互补