特朗普的“购岛计划”最早可以追溯到2019年，丹麦首相默克·弗雷德里克森回怼得毫不留情，称“格陵兰不是卖品”。很多人以为这只是特朗普式的哗众取宠，但如今再看，这番话更像是一次试探，一次提前放出的信号弹。 1867年，美国就曾试图向丹麦提出购买，未果。1946年，二战刚结束，美国再次开价，开出1亿美元要买，这次还是被拒绝。但美国没有放弃，而是通过军事存在将其变成了“事实上的后花园”。美军在格陵兰岛上修建图勒基地，至今仍是美军北极防御体系的中枢。 对加拿大的“整合”，看起来温和得多，却更深入。从能源到产业，从金融到防务，加拿大早已深陷美国体系。2025年数据显示，加拿大77%的出口商品都流向美国，尤其是原油、天然气、木材和农产品，几乎全部依赖美国市场。加拿大的对外经济命脉，实际上捏在美国手中。 更重要的是，加拿大在防务上几乎没有独立空间。北美防空司令部（NORAD）早已把加拿大纳入美国的战术体系，美加边境虽然没有围墙，但却有最密集的数据共享机制。简而言之，在防务上，加拿大像极了美国的“第51个州”——不需要战争，不需要吞并，一个贸易协定、一项边境协议，就足以让主权逐步“蒸发”。 特朗普政府深知，美国如今的全球影响力正经历“脱水期”。债务飙升，制造业空心化，金融霸权逐步失效，科技封锁效果递减。过去靠美元和航母维持全球秩序的时代正在退潮，美国不得不把眼光转向“身边资源”——那些看似熟悉但尚未彻底吞下的北方领地。 格陵兰岛正是这样一个棋子。它不仅地理位置关键，是北极航道的“锁匙”，更拥有丰富的稀土、油气和铀资源。美国地质调查局数据显示，格陵兰岛拥有全球尚未开发的最大稀土矿床之一，这对于支撑美国半导体、军工和新能源产业至关重要。在全球产业链频频断裂的背景下，这片冰雪覆盖的岛屿，成为美国战略自给的关键拼图。 如果说格陵兰岛是资源宝库，那加拿大就是供应链的全能补给站。其油砂储量全球第三，小麦出口全球前列，重要金属矿产种类齐全。整合加拿大，就像是给美国插上了“资源自给”的翅膀。即便全球供应链彻底断裂，一个由美国+加拿大+格陵兰岛组成的“北美巨兽”，也能独自运转，不再受限于外部世界。 更隐秘但更致命的是航道控制。一旦掌握格陵兰岛和加拿大北部群岛，美国将牢牢把控北极航道。从亚洲到欧洲的“冰上丝绸之路”，本是多国联手打造的替代通道，可一旦美国卡住格陵兰岛的西入口和航道中段，整个通道就可能变成“美式收费站”。这不只是海权的争夺，更是对全球供应链的再定义。 丹麦并未坐视。2025年，丹麦首相弗雷德里克森再次重申：“格陵兰岛不是商品，不在出售范围之内。”格陵兰自治政府总理穆特·伯格也表态：“我们的未来由我们自己决定。” 言辞虽硬，但美军的存在、美元的渗透、舆论的拉拢，早已在格陵兰岛社会产生裂痕。这个看似远离纷争的极地岛屿，正成为美欧博弈最前线。 相比之下，加拿大的抵抗力更令人担忧。从自由党的软姿态到保守党的“美国优先”倾向，加拿大政坛对美国的依赖已根深蒂固。2026年，加拿大总理是皮埃尔·波利耶夫，这位保守派领袖在竞选中多次强调要强化与美国的经济联系。这不是投诚，但也绝非对抗。 一旦整合成形，美国的版图将突破2150万平方公里，成为全球第一大领土国家。左右横跨大西洋和太平洋，北上深入北极腹地，一个没有死角的“超级大陆国家”将诞生。这不是地图游戏，而是正在酝酿的现实剧本。 更大的问题是国际秩序将因此改写。曾经的“世界警察”美国，正在蜕变为“北美堡垒”。一旦完成资源锁定、航道控制、战略自足，美国将不再需要全球合作，而是构建一个封闭但强大的本土体系。 从中国的角度看，必须摒弃幻想。美国对北方版图的整合，并非一时冲动，而是其全球战略退潮之下的必然选择。 我们必须加快打造自己的朋友圈，建设更稳定的替代航道，加速“冰上丝绸之路”建设，提升在北极事务中的话语权。同时，也要强化资源自给和技术独立，构建能够抵御“北美堡垒”冲击的经济安全网。