卢麒元这次发火,算是骂到了点子上。 有些人,喝了两天洋墨水,就想把自家的井给填了。那篇把大规模基建视为落后、鼓吹全盘照搬硅谷模式的论文,我也略有耳闻。 了解卢麒元的人都知道,他从不是无的放矢的人。这位深耕经济领域数十年的学者,常年扎根基层调研,见过西部农村因一条公路摆脱贫困,也见证过沿海工厂因完善的电力网络扩大产能。他三年前翻译那篇论文时,字里行间的无奈和愤怒,懂的人自然懂——论文作者刚拿到海外名校博士学位,连中国县城的公路都没走过几条,就敢断言基建是“赤贫国家的选择”,还要全盘否定“大众创业、万众创新”的实践价值。这种脱离实际的空谈,难怪让卢麒元忍不住发火。 这些鼓吹硅谷模式的人,怕是忘了硅谷光鲜背后的真相。中国人民大学教授刘永谋早就点破,所谓硅谷意识形态,本质是技术乌托邦的话术,靠着美化个人英雄主义、鼓吹“市场万能”吸引眼球。硅谷的崛起从不是自由市场的奇迹,而是美国天量国防预算补贴的结果,早期很多技术突破都源于军事需求。更讽刺的是,如今的硅谷早已沦为资本垄断的乐园,数据变成“数字封地”,科技公司成了“赛博领主”,社会流动性不仅没增加,反而持续下降。2025年底曝光的安杜利尔无人机丑闻更说明问题,这家顶着硅谷创新光环的公司,用“敏捷开发”理念搞军工产品,结果无人机在俄军电子干扰下频频坠毁,连乌克兰军队都不得不将其封存,所谓“颠覆式创新”在真实需求面前不堪一击。 反观中国的大规模基建,哪一项不是实打实的民生根基?“十四五”期间,我国建成全球最大的高速公路网、高铁网和宽带网,446.6万公里的农村公路让90%以上的乡镇通了客车。云南独龙江乡的纹面女老人,一辈子没走出过大山,直到公路修到家门口,才第一次坐上汽车去县城看病;西部偏远山区的果农,靠着村村通的物流网络,把滞销的苹果卖到全国,年收入翻了三倍。这些基建项目不仅改善了民生,更创造了大量就业岗位,仅“西电东送”“东数西算”两大工程,就带动了近千万人就业,这是任何资本主导的模式都难以实现的社会效益。 那些贬低基建的人,或许不知道中国的基建早已不是简单的修路架桥。现在的特高压输电线路能将西部清洁能源送到东部,全球电压等级最高的吉泉±1100千伏直流输电工程,每年可减少碳排放近3000万吨;“县县通5G、村村通宽带”的网络基建,让偏远地区的孩子能通过网课跟着名师学习,让基层医生能通过远程医疗获得专家指导。这些基础设施,既是经济发展的骨架,也是社会公平的保障,更是技术创新的土壤——没有完善的基建支撑,国产大飞机C919的试飞保障、新能源汽车的充电桩网络,都无从谈起。 更关键的是,中国的国情根本容不得全盘照搬硅谷模式。我们有14亿人口,区域发展不平衡,既需要高科技产业引领,也需要扎实的基建兜底。硅谷模式侧重资本快速回报,追求“赢者通吃”,而中国的基建坚持普惠性,哪怕是人口稀少的边境地区、山区,也要实现通电通路通网络。这种选择不是落后,而是大国担当——只有让全体人民都能共享发展成果,社会才能稳定,经济才能持续增长。卢麒元说得对,东方大国的发展难题,终究得靠自己摸索的路子来解决,生搬硬套西方小国的模式,只会水土不服。 喝洋墨水本是为了开阔眼界,不是为了否定自己的根基。那些把自家基建说成落后、把别人的模式奉若神明的人,本质上是缺乏对国家发展的基本认知,更是对无数人奋斗成果的漠视。中国的发展实践已经证明,适合自己的才是最好的,扎实的基建加上创新的活力,才是我们稳步前进的底气。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
