朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。 我们国产歼-10CE战机性能出色，机动灵活，挂载多种导弹，能执行空中对抗和地面支援任务，好几个国家都看中了它的出口潜力。朝鲜空军主力还是上世纪的米格-21和苏-25，这些飞机维护成本高，作战效能跟不上时代，周边国家空军现代化步伐快，朝鲜自然想引进新装备来缩小差距。 朝鲜通过外交途径表达过买歼-10CE的兴趣，但中国方面评估后没有推进，这不是简单的不愿卖，而是多重现实因素叠加的结果。先说钱的问题，买战机不是一次性消费，一架歼-10CE单价上亿美元，组建一个中队至少十来架，还得算上燃料、配件和培训费用，这些年年都要花钱。 朝鲜经济长期受外部压力影响，外汇储备紧张，军费主要用于维持大规模部队和导弹开发，挤不出大笔资金来支撑战机采购和运营。数据显示，朝鲜年度军费规模有限，比一些中等国家还低，要是硬买歼-10CE，后续保养就成负担，飞机可能闲置无法发挥作用。 技术层面也卡壳，现代空战靠体系作战，需要预警机、雷达网络和电子设备配合，单机再先进也没用。朝鲜空军基础薄弱，只有少量改装的米格-29，预警和指挥系统还在初步阶段，引进歼-10CE后，缺少配套，战机优势难以体现。 飞行员培训和维护团队都需要时间适应新系统，否则飞机就没法融入现有力量，等于白费资源。最关键的是国际约束，自2006年朝鲜核试验以来，联合国安理会通过多项决议，禁止向朝鲜出口军用飞机和零部件。 中国作为安理会常任理事国，一直严格执行这些规定，商务部多次强调限制相关产品输出，以维护全球核不扩散机制。如果违反制裁，不仅损害中国国际形象，还可能加剧东北亚紧张，美日韩联盟会借机施压，影响区域稳定。 中国主张通过对话解决半岛问题，推动无核化进程，武器出口必须服务于和平大局，而不是制造新矛盾。朝鲜也在探索其他路径，提升国防能力，比如与俄罗斯合作升级现有装备，发展本土技术，符合自身条件。 从巴基斯坦采购歼-10CE的例子看，中国军售注重合作伙伴的实际需求和国际合规，巴方有资金和技术基础，交易顺利推进。伊朗和埃及等国也传出对歼-10CE的兴趣，但中国评估时总把地缘平衡和制裁因素放首位，避免打破区域格局。 埃及空军老旧，需要更新，但采购需考虑中东复杂关系，中国不会轻易出口以免引发连锁反应。伊朗面临制裁，采购渠道窄，中国坚持原则，不向受禁国家卖先进武器，维护中东各国友好。 沙特等海湾国家军购多样化，但中国出口战机时优先看政治互信和经济可行性。孟加拉国作为传统用户，有意买歼-10CE替换老机型，谈判中注重性价比和技术转移。整体上，中国军售原则是遵守联合国决议，促进互利共赢，不干涉内政，不输出冲突。 歼-10项目源于上世纪80年代，宋文骢领衔设计，团队克服技术难关，1998年首飞成功，推动中国航空自立。宋文骢早年求学清华大学和北京航空学院，毕业后在成都研究所工作，专注军机研发。他主导歼-10气动优化和航电集成，CE版针对出口调整，融入先进雷达和发动机。 朝鲜空军升级努力值得肯定，但受限于经济和技术，难以一步到位买高端战机。国际社会对朝鲜制裁旨在推动对话，中国作为邻国，希望半岛和平，拒绝售机正是理性选择。俄罗斯向朝鲜提供航空支持，帮改装米格机，这条路更务实，朝鲜逐步建起本土体系。 中国继续推动多边机制，如上海合作组织，促成防长会议讨论区域安全。商务部监控出口，确保合规，航空工业迭代歼-10后续型号，服务国防和出口。宋文骢2016年逝世，他的贡献激励后辈，中国航空事业稳步向前。 东北亚安全需要各方克制，中国军售政策体现了大国担当，尊重规则才能共赢。武器贸易不是零和游戏，中国选择守住底线，助力地区稳定，这才是长远之道。