动力与续航是这台新车的核心卖点。新车搭载永磁同步后置单电机，最大输出258匹马力，峰值扭矩290N·m，官方百公里加速仅需7.5秒，动力响应迅速且输出平顺。续航方面，配备中创新航“金钟罩”电池，电池容量达77.94kWh，CLTC工况纯电续航里程630km，更难得的是续航达成率极高，即便在-10℃的北方低温环境下，续航达成率仍能达到80%左右，彻底告别里程焦虑。充电效率同样亮眼，支持3C闪充技术，仅需0.25小时即可完成快速补能，一杯咖啡的时间就能恢复大半续航。 底盘调校是深蓝S07的另一大亮点，采用前置麦弗逊式独立悬挂+后置多连杆式独立悬挂的组合，更配备了FSD软硬可变阻尼减震器。这套底盘兼顾了运动性与舒适性，面对路面细碎震动时能有效过滤，经过施工路段或乡村土路时，车内震动感微弱；高速过弯时，车身侧倾抑制出色，配合后置后驱的驱动形式，带来稳定且富有乐趣的驾驶体验，实现“刹车不点头、过弯不侧倾”的平顺驾控。