以驾控破局，提供越级价值感 在驾控层面，深蓝S07同样拒绝平庸。它没有采用简单的前驱布局，而是坚持了更具驾趣的后驱架构，并下本搭载了FSD可变阻尼悬架。这使得它在提供充沛动力的同时，拥有了更优的操控平衡性和更高级的滤震质感。在试驾体验中，其底盘展现出的厚重感与精密感，常常让人忘记这是一台15万级的车。这种在“看不见的地方”的投入所带来的越级驾控体验，构成了其最坚实的口碑基础。它让消费者明白，一辆车的价值感不只来自屏幕大小和轴距数字，更来自每一次转动方向盘、每一次碾过路面时的扎实反馈。这“三驾马车”并行的策略，让深蓝S07华为乾崑版从众多竞品中脱颖而出，成为了一个难以被简单对标和超越的价值标杆。 试驾全新深蓝S07华为乾崑630长续航版，实力诠释"高性价比" 年底这段时间，身边不少朋友都在琢磨着买车，刚好赶上全新深蓝S07华为乾崑630长续航版在12月11日上市，借着这个契机，我也去4S店实际试驾了一番。作为一款定位家用的纯电轿车，这款车搭载了华为乾崑技术，还主打长续航优势，加上双十二期间有购车政策加持，整体关注度不低。接下来我就以自己的真实体验为基础，用平实的语气跟大家聊聊这款车，全程尽量客观中性，只说说实际感受到的情况。 第一眼看到全新深蓝S07华为乾崑630长续航版的实车，感觉它的外观设计比较符合当下主流的审美趋势，没有过于激进的元素，整体线条流畅自然。前脸采用了封闭式的格栅设计，搭配细长的LED大灯组，视觉上显得比较简约大气，大灯点亮后的辨识度也不错，夜晚行驶时能清晰照亮前方路面。车身侧面的比例很协调，溜背式的造型不仅提升了车辆的运动感，还在一定程度上优化了风阻系数。轮毂的样式比较常规，尺寸适配车身比例，日常行驶时的稳定性看起来不错。车尾的设计简洁利落，贯穿式的尾灯是当下很多车型都会采用的设计，夜晚点亮后视觉效果比较连贯，下方的扩散器造型也为车辆增添了一丝运动气息。车身颜色的选择比较丰富，除了常见的黑白配色，还有几种年轻化的色彩可供选择，能满足不同消费者的审美需求。整体来看，这款车的外观属于耐看型，没有明显的短板，日常通勤或者家庭出行时，这样的造型都比较得体。