历史性反转！比亚迪2025年销量碾压特斯拉，登顶全球电动车销冠🏆 据BBC 1月2日报道，中国新能源汽车巨头比亚迪（BYD）正式锁定2025年全球电动车销量冠军宝座，首次在年度销量上超越美国竞争对手特斯拉，标志着全球新能源汽车市场格局迎来“中国引领”的历史性转折。 销量对决：2.25万 vs 1.65万，比亚迪强势领跑 比亚迪于周四率先公布2025年销售数据：全年新能源汽车销量同比增长近28%，突破225万辆大关，持续保持高速增长态势。而特斯拉虽尚未发布最终年报，但上周披露的分析师预估数据显示，其2025年全年销量约为165万辆，同比下滑8%，将连续两年出现销量萎缩 。 这一数据差距背后，是比亚迪全球化布局的全面爆发。2025年1-11月，比亚迪海外累计销量已突破91万辆，11月单月出口量高达13.19万辆，同比激增297%，在德国、英国、意大利等11个核心汽车市场的销量全面超越特斯拉。其中，宋PLUS车型更是拿下德国11月插混车型销量冠军，成为中国品牌首个在欧洲主流细分市场登顶的车型。 特斯拉困境：内忧外患下的销量滑坡 作为曾经的全球电动车龙头，特斯拉2025年遭遇多重打击。新车型市场反响平平，叠加CEO埃隆·马斯克深度参与美国政治事务引发的投资者担忧，导致品牌关注度分流。马斯克身兼社交媒体平台X、火箭公司SpaceX、隧道挖掘公司The Boring Company等多项业务，还曾负责特朗普政府效率部门工作，被质疑对特斯拉投入精力不足 。 市场竞争的白热化更让特斯拉雪上加霜。以比亚迪、吉利、名爵为代表的中国车企，凭借高性价比产品和技术优势持续施压，倒逼特斯拉在2025年10月紧急推出两款主力车型的低价版本，但仍未能扭转销量下滑趋势 。数据显示，特斯拉2025年第一季度销量就因市场 backlash 出现大幅下滑，第四季度交付量预期同比降幅更是达到15% 。 值得注意的是，马斯克正面临一份天价薪酬协议的考核压力：未来十年需大幅提升特斯拉销量和市值，同时卖出100万台人形机器人，才能获得高达1万亿美元的史上最高薪酬回报。如今销量被比亚迪反超，无疑让这份协议的兑现难度陡增 。 中国力量崛起：改写全球汽车竞争格局 比亚迪的登顶并非偶然，而是中国新能源汽车产业整体实力的集中体现。不同于传统车企的出海模式，比亚迪以“纯电+插混”双技术路线为核心，构建了覆盖A00至D级市场的完整产品矩阵，适配全球不同区域的市场需求。同时，通过自建滚装船队、布局海外工厂、搭建本地化服务网络，比亚迪已实现从“产品出口”到“体系化出海”的跃迁，业务遍及119个国家和地区。 从2025年5月首次夺得全球纯电市场市占率第一，到年末锁定年度销冠，比亚迪的崛起标志着全球新能源汽车竞争已从“单一技术领先”转向“体系能力比拼” 。中国汽车工业正以技术创新为引擎，从“中国制造”向“中国品牌”全面进阶，为全球新能源转型提供了全新的中国样本。