印尼外长苏吉约诺在雅加达记者会上直言不讳：“1971年马六甲的主权划分就已尘埃落定，如今没必要再做任何重新商议。” 在场媒体人立刻领会深意，这番话直接否定了各类“国际化”论调，让这类主张彻底失去立足空间。 半个多世纪以来，马六甲海峡始终由印尼、马来西亚、新加坡三方协同管控。当年三方签署的联合声明，早已划定明确准则：本土周边航道自主防卫，外部势力不得越界干预。即便岁月更迭让文件略显陈旧，这份主权坚守从未有过动摇。 那些炒作“国际化”的声音，实则是域外势力妄图染指这片航道的借口。作为全球航运的核心枢纽，马六甲承载着世界四分之一的海运贸易量，以及超过五成的海运原油运输任务，战略价值无可替代，但主权事宜绝非外人可置喙。 新加坡贸然邀请印度参与海峡联合巡逻，打破了三方多年维系的平衡态势，无疑是引外部势力入局，将这片原本安宁的水域拖入地缘博弈的纷争中。早在2004年，美国曾试图介入海峡巡逻，便被马来西亚与印尼联手驳回；如今印度怀揣“东进”诉求而来，却无独立执法权限，不过是尴尬陪跑，最终只会徒劳而返。 马来西亚与印尼立场一致，明确区域内事务理应由区域国家自主决断，主权问题没有任何协商余地。缺少这两个核心国家的参与，所谓的“联合巡逻”不过是自导自演的闹剧，毫无法理支撑。印尼更直接收紧规则，禁止外国军舰随意停靠补给，彻底终结了美国以往的霸权行径。 中国对马六甲航道有着极高的运输需求，却始终秉持平等协作、互利共赢的理念，赢得了沿岸各国的信任与认可。1971年的三方约定，守护了海峡半个世纪的稳定，未来这份约束力依旧存在。印尼的强势发声，既守住了主权底线，也给企图搅局者一记警示。域外势力真会就此收手吗？