小鹏p7+的各位老车主很难受吧，新款增程版都有430km的纯电续航，老款的纯电续航最低才615km，而且说是615km但是纯电车冬天续航减一些，充电还得提前充，增程版可是有燃油兜底的，没电了也不怕。 26款小鹏p7+增加了增程版的选择，这个赛道还挺新颖的。再看看新款配置续航，各位在座的老车主，尤其是新车刚落地的老款车主，心里怕是要五味杂陈了吧。 ~ ⏯️⏯️新款小鹏p7+上新情报 ~ 1⃣️外观有变化但不是很大，多数都是细节变化。前脸增加了一条很长的一体式灯带，而且增加了双段的主动格栅。车尾尾灯同样是新的星轨贯穿尾灯，集成了智驾小蓝灯。 ~ 2⃣️另外车身的尺寸有所增加，新款车长有所增加到了5071mm，但是轴距没有增加。 ~ 3⃣️动力系统可以说是大家最关注的地方了吧！新款增加了增程版，1.5T増程器+49.2千瓦时磷酸铁锂电池，有430公里的纯电续航。纯电版继续延续800V平台，增配了5C超充电池，续航725km。 ~ 4⃣️内饰也有新变化，新款增加了紫色和蓝色两种颜色颜色选择，并且用了“科技岛”式的新颖内饰设计。配置方面，电吸门零重力座椅等等也会有相应的配置，增加了hud抬显的尺寸。 ~ 5⃣️价格方面的话，增程版的价格相信能比现款要更便宜一些，毕竟电池容量减小了验车成本能便宜一大截，新款增程版最低配怕是要17w左右了。 ~ ❎❎现款p7+存在的问题和不足 ~ 1⃣️首先说悬挂地盘调教的问题，小鹏p7+虽然说动力表现也不错，零百加速成绩也挺亮眼但是毕竟车子车身大，很大买这辆车的用户都有一定的舒适性要求。p7+的悬挂调教有问题，一是滤震效果不好，二是车辆极限、高速时支撑表现还不好会有开船感，这两种问题竟然能同时出现。 ~ 2⃣️第二点，车辆价格确实便宜但是感觉到用料是有妥协的。车身车漆厚度比较薄，这就导致稍微有磕碰就容易掉漆；再者车辆全车都没有隔音玻璃，虽然车身流线性不错不兜风，但是风噪表现也是比较一般；最后一点就是新车味道还是挺大的，虽然比合资强，但是也太行。 ~ 3⃣️内饰质感一般，座椅舒适性也有待调整。内饰设计挺简约的，但是塑料壳的面积还是有些大，豪华感稍微差点；座椅的设计感觉有些缺陷，并不是说座椅软硬支撑有问题，而是说座椅的坐姿不舒服，开起来容易累。 ~ 4⃣️小鹏的智驾系统还算是表现很不错的了，但是p7+还是存在一些问题，比如行车时车道保持有些偏右，而且城区和高速表现还不统一；智驾过程中会有偶发性的急刹，莫名其妙急刹车；另外还容易受天气和光线的影响。 ~ 5⃣️最后一点要说，小鹏p7+方向机故障问题有些频繁，这点关系到我们用车的安全，确实是不足。而且比较普遍这问题。 ~ ⏫⏫对新车的期待 ~ 1⃣️小鹏p7+的空间表现还不错，但是新款的轴距目前来看没有增加，而且车辆门板、手套箱等地方的储物空间设计有些不合理。希望新款能有一些相应增加和改善，提升用户体验。 ~ 2⃣️智驾方面小鹏公司的ota还是很快也很频繁的，一些早期存在的问题也有所改观，有些4s店还能线下调整。希望新款智驾表现能更亮眼，城市智驾表现不太好的问题能够得到改善。 ~ 3⃣️悬挂的条件可以说是刻不容缓，高速开船感低速震动过滤不佳的问题，希望在新款上得到改善。毕竟新款据说是标配cdc，既然有提升，那顺手把老问题改一改也是简单。 ~ 4⃣️内饰方面新款采用了新的设计语言，而且增加了配色。希望新款的内饰质感能有所改善，毕竟老款整体氛围有些不够温馨豪华。另外用料方面一定要有所改善，老款异味的确有些严重。 ~ 5⃣️方向机的问题应该新款可以顺手就给解决了吧，毕竟不是设计的问题，就仅仅是一个配件不合理的问题，解决起来也方便。 ~ 6⃣️老款全系就只有4G信号，虽然说车机信号一般比手机更好，但是在地库等容易影响信号的地方，5g信号表现还是更好。 ~ 7⃣️最后一点，老款没有隔音玻璃啊，这就导致车辆的隔音效果不能算是很优秀。这也算是车辆用料的一个侧面表现，希望新款在增加隔音玻璃的同时，对车漆、内饰用料等等用料能有所改善。 ~ ⏹️⏹️新款的小鹏p7+确实增配不少，而且增程版一出来价格应该还比现在便宜，但是没有办法现在的车市就这样，不更新不上新增配竞争力就越来越差。背刺老车主，也总比没人买强吧 ~ 🔴🔴而且新车增加总比跟一些品牌直接降价要好一些，直接降价就说明汽车品牌对这个系列已经是不准备下太大的投入了直接降价换销量，增配上新说明这个系列还能焕发新的生机和活力。 【请到“懂车帝APP”查看投票】