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1000万存量隐藏式门把手车型,这数字听起来确实吓人吧,最早跟着特斯拉火起来的设

1000万存量隐藏式门把手车型,这数字听起来确实吓人吧,最早跟着特斯拉火起来的设计,现在成了大家讨论的焦点。很多车型没机械冗余,2027国标新规又要来了,这门还能放心开吗?狗蛋是觉得,其实真不用过度焦虑,现在市面上的隐藏式门把手,安全车速下完全符合国标,中保研测试优评率都超80%了。那些吐槽不安全的,有没有想过,好多人开着智驾就低头玩手机,出了事怪车?这真不地道。超速才是最大的安全隐患,专家都说了,时速超160公里出事,系安全带都难保命,碰撞能量是国标的6.89倍,啥车扛得住?就像台风天骂伞不结实,这不是本末倒置嘛。至于老车升级,拆车门加模块,动静大成本高,谁愿意折腾?多数人开个七八年就换车了,而且行业也没成熟的升级经验。这事儿不是车企单方能解决的,得靠行业、机构一起摸索。驾驶习惯才是安全的第一道防线,别把锅甩给门把手。隐藏式门把手何去何从