从可靠到安心，鸿蒙智行补全高阶体验最后一环 当前辅助驾驶的瓶颈，不在功能覆盖，而在用户心理安全感。鸿蒙智行以车位到车位2.0使用超2524万次、历史累计避撞300.3万次的成绩，证明其已在泊车与主干道建立可靠体验。但复杂博弈、无划线路口等长尾场景仍是痛点。为此，鸿蒙智行在限定道路推进L3级自动驾驶测试，重点突破高速场景下的连续决策能力，如多车协同变道、施工区绕行等华为ADS 4难以完全覆盖的工况。这不是推翻重来，而是基于华为ADS 4的WEWA架构自然演进。真正的高阶辅助驾驶，不是“能开”，而是“敢托付”。鸿蒙智行正将部分场景可靠升级为高速全时段安心，让技术真正服务于人的放松需求。