小米今年搞了快500场驾驶培训，服务了上万人，看这个数据就感觉挺实在的。它已经超出了用户福利的范畴，更像是在认真地构建一套从车到人的安全体系。现在电车动力越来越强、但很多人驾驶习惯还没跟上，小米自掏腰包，把过去只有少数豪华品牌车主才能接触到的高阶安全驾驶课程，做成大规模免费的公共服务，这本身就是一种很强的责任感。它不止于教你怎么开快，更是在教你如何理解车辆、预判风险、以及在紧急情况下如何正确操作。这是在为用户的长期安全负责，也等于给自家产品上了一道最可靠的保险。而且对比BBA品牌高昂的培训费用，小米的免费策略更吸引人。所以，小米这波品牌生态更健康，也更有格局。小米高阶驾驶培训1万人目标达成