碳纤维涨价箭在弦上！五大厂商市占率竟藏着国产替代的大机会？当“碳纤维涨价”的信号在行业内传开，这一被称为“黑色黄金”的材料瞬间成为市场焦点。从五大厂商的国内市占率数据中，不仅能看到国际巨头的布局，更能窥见中国碳纤维企业打破技术壁垒、实现国产替代的铿锵步伐。在T300级基础碳纤维市场，东丽与中复神鹰各占18%的份额，形成“双龙争霸”的格局，三菱化学12%、帝人6%、赫氏8%的占比，展现出国际企业在基础领域的传统优势。但进入T700级中端市场，中复神鹰以22%的份额实现反超，把东丽16%、三菱化学10%的占比甩在身后，这一数据的反转，是国产碳纤维企业在中端技术领域突破的直接体现。到了T800级高端市场，中复神鹰20%的占比依旧领先，东丽17%、三菱化学11%的占比虽仍有竞争力，却已难掩本土企业的追赶势头；即便是代表顶尖技术的T1000级领域，东丽15%的占比虽居首位，但中复神鹰12%的份额，也让国产碳纤维在高端赛道有了立足之地，而赫氏7%、三菱化学8%、帝人5%的占比，也反映出国际巨头在顶级技术领域的优势正被逐步稀释。这场市占率的背后，是碳纤维全产业链的协同发力。上游环节，吉林碳谷坐稳国内碳纤维原丝龙头宝座，掌握着产业链的核心原料命脉；三房巷聚焦低成本原丝研发，为行业降本增效提供了可能；精工科技则在设备制造端筑牢根基，为碳纤维生产提供了硬件支撑。中游制造环节更是亮点纷呈，吉林化纤率先上调湿法碳纤维价格，打响了涨价潮的“第一枪”；光威复材作为军用碳纤维核心供应商，扛起了国防领域材料自主的大旗；华阳股份T1000级碳纤维的投产，更是让国产高端碳纤维再迈新台阶；和顺科技拟投产M级碳纤维的动作，也彰显出本土企业向更高技术等级冲刺的决心。下游应用端的拓展，则让碳纤维的市场空间被持续打开。中简科技的高性能产品切入大飞机供应链，实现了高端装备材料的国产配套；海油工程将碳纤维产品应用于深海装备，安达维尔则把触角伸向低空经济，博云新材的碳纤维产品更是装上了飞机刹车盘。从深海到低空，从军工到民用，碳纤维的应用场景不断扩容，也反过来推动着上游材料技术的迭代升级。碳纤维涨价绝非偶然，而是供需关系变化与技术突破共振的结果。国际巨头的市占率优势正在被本土企业瓦解，国产碳纤维从跟跑到并跑、再到部分领域领跑的转变，不仅让行业看到了材料自主的希望，更让资本市场看到了这条赛道的无限潜力。未来，随着国产技术的持续突破与应用场景的不断拓宽，碳纤维的国产替代故事，或许才刚刚拉开序幕。