脚印太稀 回复 01-01 20:55
明明是个精度问题，也就是说你技术不到位啊。早期本就缺油，朝鲜战场战斗机上的副油箱都有边飞边漏的，能有什么办法。

旭日东升 回复 01-01 20:50
所以，在那兔里，这是唯一被鹰酱抽还叫好的一幕。

用户16xxx51 回复 01-01 23:00
想当年两只袜子颜色不一样，照样当一双穿，有什么办法

lioulin76618 回复 用户16xxx51 01-02 07:29
现在很流行的，叫鸳鸯配

生活真美好 回复 01-04 12:41
那会儿的飞机都是手撮的吗？

加钱哥 回复 01-02 18:16
独立风格

悠悠 回复 aisrdm 01-01 18:59
如果跟着美帝走，中国是永远造不出歼十歼二十，永远是衬衫换波音客机

aisrdm 回复 01-01 17:32
如果跟着美帝走意味着俄罗斯再没有任何战略空间，核大战可能已经爆发。。

TOCCATA 回复 01-01 17:29
尊贵品质尊贵品质尊贵品质！重要的事说三遍[得瑟]

TOCCATA 回复 01-01 17:31
尊贵品质尊贵品质尊贵品质！重要的事说三遍[得瑟]

一米阳光 回复 01-02 07:28
它的12缸机头也是手工制作？真会扯蛋了

大电 回复 一米阳光 01-04 08:13
发动机确实是手工制造的，很奇怪吗？

用户92xxx19 回复 爬树等妈妈的狗熊崽子 01-05 09:03
半个世纪前美国登月也是面子工程，很多都是手工搓出来的，各人有各人的点子，没法量化，人死后很多东西都不会了，所以美国现在登月也得从头来

爬树等妈妈的狗熊崽子 回复 01-02 18:43
西方工业理念还是很好的，比如标准化。现在回头再看看“半个世纪前的载人登月”，图纸全部不见了[哭笑不得]，哄傻子呢！美国汽车已经一百多年，AIAG规范至少有80年历史了，比汽车高端N倍的登月设备居然不见了图纸，这是人类最大的笑话。AIAG规范类似于ISO9000，更严格一点。AIAG应该是Automotive Industry Action Group的缩写

用户11xxx61 回复 加钱哥 01-04 00:20
客观来说，从日本那学到工业管理

加钱哥 回复 01-02 18:17
日本呢？

鹰之风 回复 01-01 23:47
终于看到有这样的回复

楼上老钱 回复 01-02 08:50
这是手搓，公差太大了，都变形了

顺顺 回复 01-04 23:40
你就没有成规模的生产线，怎么可能有标准

用户11xxx61 回复 01-04 00:24
加工精度达不到就是达不到，只能靠选配来做到整体公差。打个比方，轴承，外圈大点小点，内圈大点小点，再从一堆直径大点小点的珠子里选一圈大小合适的。

二马赫 回复 01-01 23:32
制造公差大

洞察根源本质 回复 01-08 01:59
读者文摘意林告诉你？

训龙骑士尹志平 回复 01-04 20:10
确实，零件大多凭感觉搓出来的，一批出厂飞机连大小重量都不一样，你觉得里面能一样？全凭感觉搓出来的