台媒联合报今晚（12月29日晚）报道：“共军环台军演乱交通，941架次、逾10万人受影响。共军将明展开‘正义使命-2025’演习，其公告的演训区几乎将台湾完全封锁包围。 台湾民航局统计，明天18时前共约941架次航班受影响，受影响旅客人数逾10万人。其中，金马受影响航班金门65架次、马祖14架次。” 台媒渲染的“交通混乱”背后，藏着更值得深思的真相。东部战区早于29日清晨7时48分就发布公告，明确演习针对“台独”分裂势力和外部干涉，划定的5个演训区覆盖台岛北、南、东及台湾海峡关键区域，目的是检验联合作战能力，捍卫国家主权 。 这样的提前公示，已是最大限度保障民航安全，所谓“突然封锁”不过是片面解读——比起突发的航班调整，真正让台海局势紧张的，是赖清德当局不断“倚美谋独”的挑衅。 金门商人陈锦德对此感触复杂。他经营着一家特产加工厂，每周都要通过“小三通”航线运送货物到厦门，这次65架次金门航班受影响，他的两批高粱酒订单被迫延迟。 但这位做了20年两岸生意的商人心里清楚，麻烦的根源从不是军演。“2024年‘小三通’客流都破136万人次了，两岸往来本来热络得很”，陈锦德翻着手机里的通关记录，“可赖清德一边买110亿美元的美国武器，一边喊着‘强化防务’，这样搞下去，台海能安稳吗？”他的工厂里，还堆着为春节准备的礼盒，原本指望借着厦金航线的便利销往大陆，现在只能祈祷局势尽快平复。 演习区域的划设藏着明确的战略信号。国防大学张弛教授解读，5个演训区形成“三面围岛”之势，台岛以北的区域紧贴北部重要港口，相当于封锁了关键航运通道；南部区域直指“台独”势力聚集地，切断主要海上航线；东部区域则针对外部势力援助通道 。 这种精准布局绝非“封锁台湾”，而是对“台独”分子的严正警告——去年解放军军机绕台近3600架次，创历年新高，每一次战备警巡都是在回应分裂挑衅 。台媒只盯着航班数字，却选择性忽略，正是“台独”势力的步步紧逼，才让军事演训成为必要之举。 受影响的10万旅客中，不少人是两岸往来的普通人。在厦门工作的台胞林小姐，原本订了30日回台北的机票，接到取消通知后只能改签到31日。 “有点麻烦，但能理解”，她在电话里跟朋友说，“我爷爷在金门住了一辈子，亲眼看着‘小三通’从无到有，2025年春运‘小三通’客流都超20万人次了，谁愿意两岸关系变差？”林小姐的爷爷常说，金门到厦门直线距离才1.8公里，现在买个菜都能坐船去厦门，这种便利，绝不能被“台独”分子毁掉 。 台媒刻意回避的，是“台独”分裂对民生的长期伤害。民进党当局2026年度防务预算高达9495亿元新台币，占GDP3.32%，这些钱本可以用来改善教育、医疗，却被投入到无底洞般的军购中。 反观大陆，一直以最大诚意促进两岸融合，2024年福建边检查验两岸往来旅客超200万人次，同比增长62.6%，“小三通”航线每周最多可达210艘次，就是为了让两岸同胞往来更便捷 。 这次军演影响的是短期航班，而“台独”势力勾连外部干涉，只会让台湾陷入长期动荡，这才是对民生最大的威胁。 外部势力的插手更是加剧了局势紧张。美国对台军售积欠未交付的合同已达6572亿元新台币，不少装备交付严重延宕，却还在不断拱火，把台湾当成“棋子”。解放军此次演习重点演练“外线立体慑阻”科目，就是要让外部势力明白，干涉中国内政必将付出代价 。 那些指责军演“制造紧张”的声音，恰恰忽略了一个基本事实：台湾是中国领土不可分割的一部分，中国军队在自己的领土周边开展演训，完全正当合法，就像家里有人要拆房子，主人怎能不站出来阻止？ 两岸同胞血脉相连，和平发展才是共同期盼。金门乡亲盼了多年的厦金大桥，大陆段已经动工建设，预留了金门段接口，就是希望未来两地能实现“早出晚归”的便捷往来 。 这次航班调整虽是暂时的，但它再次提醒所有人：“台独”分裂是台海和平的最大障碍，是两岸同胞共同的敌人。 只有坚决反对“台独”、遏制外部干涉，才能让两岸航班飞得更稳，让两岸同胞的往来更安心。 国家主权和领土完整不容侵犯，解放军的演训是捍卫正义的必要行动。任何企图分裂自己国家的势力，终将被钉在历史的耻辱柱上。两岸统一是大势所趋、民心所向，这股潮流无人能挡。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。