上海青浦华新工业园区，以前早晚高峰时，华志路、芦蔡北路那些主干道上，大货车一排排停着，路被挤得只剩一条缝，司机们开个车得堵上半天，简直是天天上演的交通噩梦。这地方可是快递物流和汽车零部件的大本营，产业火爆增长，却让停车和违停问题越来越严重。 一个月多前，园区推出“路长制”新招，彻底改变了局面。他们把道路分成21段，政府部门和中通、圆通等大物流企业一起包干负责，领导亲自当“路长”，建起巡查、拍照上报、联系车主到执法的全套闭环流程，发现违停二十分钟内就能处理掉。 更聪明的是，一边严管，一边帮司机解决问题。园区腾出空地，新开了公共停车场，多了几百个专属车位，还给第三方物流车发凭证优惠引导有序停放。最牛的是用上科技，无人机带AI每半小时飞一圈，认车牌还能高空喊话提醒，超时就直接联动罚单。 结果才一个多月，园区处理了近4000辆违停车，每天违停数从300多辆掉到80多辆，降了近75%！华丹路、华志路这些老堵点，现在好多天零违停，连双十二物流高峰都扛住了，路通了，产业跑得更顺。 这种政企合力加科技的模式，真正抓住了痛点，疏堵并举才见实效。园区下一步还要完善无人机全覆盖和停车小程序，建成长效机制。说实话，这么接地气的治理，值得更多地方学学，能让产业发展少点交通拖后腿，多点真动力！