30万级价格能有百万级体验，零跑D19这是要给旗舰豪华SUV市场上强度了！   作为目前稳居新势力销冠的零跑“9字辈”车型，也是零跑全域自研十年底蕴的集大成之作，零跑D19的到来无疑会对现有旗舰级SUV市场格局造成不小冲击，因为定位30万级的它，做到了“顶配中的顶配，豪华中的豪华”，可以说重新定义了高端出行的价值边界。   展开来看，它搭载了以往70万+车型才会给到的双腔空气悬架+CDC电磁减震系统，配合前双叉臂、后五连杆独立悬架，以及超越劳斯莱斯幻影的50500N·m/deg车身扭转刚度，从而拥有极为出色的操控稳定性与滤震舒适性。   性能方面，零跑D19通过三电机四驱系统的加持，也坐拥了零百提速3s级的强劲性能，其中增程版车型通过80.3度电池包实现了行业领先的500km纯电续航，纯电版车型更是搭载了宁德时代的115kWh超混电芯，匹配全域千伏高压架构，续航和补能效率也都是顶级新能源旗舰水准。   智能化方面就更不用说了，双8797旗舰芯片构建的1280TOPS算力平台，极限性能不输理想L系列，加上VLA全场景辅助驾驶功能，无论是智能交互还是辅助驾驶体验，在一众“9字辈”中都非常具有竞争力。   总之，零跑D19将原本只属于百万级豪车的核心配置尽数下放，精准戳中用户“花小钱办大事”的核心诉求，相信在它的助力下，零跑明年冲击百万销量将再次提速！