C919干线客机今年交付有点“卡壳”，只有15架！ ​C919原计划今年要交75架，但实际上只交付了15架。目前我国已经累计生产了31架C919客机。商飞手握C919客机的总订单量已突破‌1200架‌，要是真按照目前的交付速度，那得几百年才能搞完。 ​再对比欧洲空客公司的预计交790架，美国波音公司的540-570架，差距相当明显。 明显不是发动机的问题。发动机就断供了俩月，不至于出现如此大规模的减产。 可能919本身有需要解决的问题，这个可能性更大。 根本原因还是当初对中美关系的估计太乐观，对斗争的严酷性认识不足。也因此对国产发动机和航电系统的国产代替紧迫性问题严重认识不足，一旦被卡脖子国产替代进度就跟不上了！ 飞机这个行业比较特殊。你得遵循市场规律。不是不能快，而是不敢快。刚开始一定要慢慢来。品质是第1位。要确保万无一失。一款崭新型号的飞机。刚开始品质就出现问题，后面还怎么玩？现在交付慢是商会故意的。专业的事情要交给专业的人去做。我们普通人没必要着急。