图波列夫图-14，图波列夫局早期的喷气式轰炸机。该机的原型机装备三台发动机，机翼两台尼恩，垂尾根部一台德文特。后来因为新型号发动机功率提高，取消了第三台发动机，原位置以垂直安定面填补。 图-14的竞争对手是几乎同期的伊留申局的伊尔-28。据说在1949年5月的一次会议上，斯大林选中了伊尔-28。然而9月份，在图波列夫的努力下，斯大林签署了一项苏联部长会议法令，明确要求停产伊尔-28，全力生产图-14。然而此时图-14尚未定型，无法提供完善的生产图纸，相反伊尔-28的测试一帆风顺高歌猛进，白白浪费了图大师的老面子。 1950年两个机型都进入量产，测试发现图-14的最大速度比伊尔-28慢57公里/小时，升限低1300米，爬升率只有伊尔-28的一半，起降性能也较差。又是图波列夫出面，通过复杂的政治博弈、斡旋以及某些协议，保住了图-14的生产。但仅装备海军航空兵，作为鱼雷轰炸机使用，称为图-14T。 图-14乘员的培训和考核都是在伊尔-28U教练机上进行，该机共生产约150架，于1959年全部退役，被伊尔-28T鱼雷机替代。图波列夫曾将图-14的第二架量产机改装为侦察型，但由于伊尔-28R侦察机已量产而作罢。 就这么种小众的飞机，中文维基却言之凿凿称其中50架退役后被卖给中国海军航空兵使用。我心里想这是从何说起？结果今天翻了下百度百科轰五的词条，里面有段中央七套的视频，介绍的是轰五，影像用的是图-14，就是最后两张截图。我说呢，你以为我们官媒没人看啊？有那么些人一直盯着呢。