港媒:建首尔-北京高铁，理想很丰满，现实很骨感！ 12月26日，香港《卫报》报道:“韩国统一部上周提出首尔至北京高速铁路计划，拟串联釜山、首尔、平壤与北京，同步推动朝鲜铁路现代化，明年将联合研究韩中铁路技术标准并争取朝鲜参与，此计划并非首次提出，文在寅时期韩朝曾达成修复京义线协议，却因美国因素搁浅，去年朝鲜炸毁跨境铁路，当前推进面临多重制约：朝韩定位为敌对关系，缺乏互信；需中国协调；要规避美国干涉；且需解除对朝制裁，技术上该项目可行，韩国也完成新一代时速370公里高铁核心技术开发，希望借此突破地缘困境，实现东北亚区域合作。” [机智]韩国抛出的首尔-北京高铁计划，看似是东北亚合作的蓝图，实则是地缘困境下的无奈自救，可行性堪比空中楼阁！文在寅时期京义线修复协议因美国因素搁浅，去年朝鲜掀桌炸毁跨境铁路，如今朝韩定位敌对，98%非电气化的朝鲜铁路连17公里重载时速都难保障，却要对接韩方370公里时速的纸面高铁，荒诞感拉满！项目受制于四大死结：朝韩互信归零、中国参与是前提、美国干涉难规避、对朝制裁未解除，韩国明知自身是被封死的岛国，却忘了1945年三八线分割的历史教训，更没看清自己美日肉盾的现实处境，与其急着给未造的高铁排世界第二，不如先破解“战为下、和为上”的地缘死局，否则再美好的铁路计划，也只会重蹈过往搁浅的覆辙！