【】这个月,电动自行车新国标全面落地实施,行业迎来一场大变革,洗牌的压力首先传导至销售终端。凤凰网科技在走访多家电动自行车线下门店后发现,不少门店处于停摆状态,旧国标车辆不见踪影,而新国标自行车也寥寥无几。一位北京门店店员向凤凰网科技表示,门店现有两款新国标电动自行车,自上线后的22天里只卖出了3辆。加上冬季是销售淡季,如今门店日常业务由销售车辆转为修车,每日的流水仅五六十元。(凤凰网科技)

【】这个月,电动自行车新国标全面落地实施,行业迎来一场大变革,洗牌的压力首先传导至销售终端。凤凰网科技在走访多家电动自行车线下门店后发现,不少门店处于停摆状态,旧国标车辆不见踪影,而新国标自行车也寥寥无几。一位北京门店店员向凤凰网科技表示,门店现有两款新国标电动自行车,自上线后的22天里只卖出了3辆。加上冬季是销售淡季,如今门店日常业务由销售车辆转为修车,每日的流水仅五六十元。(凤凰网科技)
